1. Motorul trebuie să funcționeze la ralanti.
2. Apăsaţi complet pedala de ambreiaj, aşteptaţi aproximativ trei secunde, apoi cuplaţi marşarierul. Dacă auziți sunete de măcinat, înseamnă că discul de ambreiaj nu se rotește liber, adică ambreiajul nu este complet decuplat.
3. În acest caz, verificați funcționarea elementelor de transmisie hidraulică. Este posibil să fie necesară purjarea aerului din transmisia ambreiajului. Verificați piesele de control al ambreiajului pentru scurgeri.
Conducerea cu controlul ambreiajului defect
Dacă controlul ambreiajului eșuează în timpul conducerii, nu înseamnă neapărat sfârșitul călătoriei. Puteți ajunge la cea mai apropiată destinație sau atelier fără a cupla ambreiajul. Cu o manevrare atentă a pedalei de accelerație și a manetei schimbătorului de viteze, este chiar posibilă schimbarea vitezelor.
Începând. Treceți în treapta 1 și acționați demarorul. Mașina începe să se miște și începe să se miște când pornește motorul. Dacă nu doriți să schimbați treptele în timp ce conduceți, atunci pe teren plan puteți porni în treapta a 2-a.
Trecerea într-o treaptă superioară. În treapta 1, turați motorul doar la o turație puțin peste turația de ralanti (aproximativ 1000 rpm). Eliberați ușor gazul și trageți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră. Dacă transmisia se blochează, adăugați puțin gaz. După aceasta, eliberați pedala de accelerație și mișcați ușor maneta spre treapta a 2-a. Când motorul și turațiile cutiei de viteze sunt adecvate, treapta de viteză este cuplată aproape automat.
Dacă ați așteptat prea mult, dați-i puțin gaz pentru a cupla treapta fără a șlefui treptele.
Dacă acest lucru nu funcționează, opriți-vă și faceți totul din nou.
Trecerea la alte trepte se face în același mod. Acest lucru este cel mai ușor de făcut la viteze mici: treapta a 3-a la 30 km/h, treapta a 4-a la 40 km/h, treapta a 5-a la 50 km/h.
Trecerea într-o treaptă inferioară. Este mai ușor să comutați într-o treaptă inferioară la turații mici și la viteze reduse de conducere.
Mai întâi, scoateți piciorul de pe pedala de accelerație și schimbați viteza.
După aceasta, dați-i ușor gaz pentru a crește turația motorului. În același timp, deplasați maneta schimbătorului de viteze spre o treaptă inferioară. La turația corespunzătoare a motorului, treapta de viteză este cuplată aproape fără presiune suplimentară.
Material republicat de pe site: AUDIMANUAL