1. Motor by mal bežať na voľnobeh.
2. Úplne zošliapnite pedál spojky, počkajte asi tri sekundy a potom zaraďte spiatočku. Ak počujete zvuky brúsenia, znamená to, že kotúč spojky sa neotáča voľne, to znamená, že spojka nie je úplne vypnutá.
3. V tomto prípade skontrolujte funkčnosť prvkov hydraulického prevodu. Možno bude potrebné vypustiť vzduch z pohonu spojky. Skontrolujte tesnosť častí ovládania spojky.
Jazda s chybným ovládaním spojky
Ak počas jazdy zlyhá ovládanie spojky, nemusí to znamenať koniec jazdy. Do najbližšieho cieľa alebo do dielne sa dostanete bez stlačenia spojky. Pri opatrnom zaobchádzaní s plynovým pedálom a radiacou pákou je dokonca možné preraďovať.
Začíname. Zaraďte 1. prevodový stupeň a použite štartér. Auto sa začne pohybovať a začne sa pohybovať, keď naštartuje motor. Ak nechcete počas jazdy preraďovať, na rovine sa môžete rozbehnúť na 2. prevodový stupeň.
Preradenie na vyšší prevodový stupeň. Pri prvom prevodovom stupni otočte motor len na otáčky mierne nad voľnobežné otáčky (približne 1000 ot./min). Mierne uvoľnite plyn a potiahnite radiacu páku do neutrálu. Ak sa prevodovka lepí, pridajte trochu plynu. Potom uvoľnite plynový pedál a mierne posuňte páku smerom k 2. prevodovému stupňu. Keď sú otáčky motora a prevodovky vhodné, rýchlosť sa zaradí takmer automaticky.
Ak ste čakali príliš dlho, dajte trochu plynu, aby ste zaradili rýchlosť bez brúsenia ozubených kolies.
Ak to nefunguje, zastavte sa a urobte to znova.
Prepínanie na iné prevodové stupne sa vykonáva rovnakým spôsobom. Najjednoduchšie je to urobiť pri nízkych rýchlostiach: 3. prevodový stupeň pri 30 km/h, 4. prevodový stupeň pri 40 km/h, 5. prevodový stupeň pri 50 km/h.
Preradenie na nižší prevodový stupeň. Najjednoduchšie je podradiť nižší prevodový stupeň pri nízkych otáčkach a nízkych rýchlostiach jazdy.
Najprv zložte nohu z plynového pedálu a zaraďte rýchlosť.
Potom jemne pridajte plyn, aby ste zvýšili otáčky motora. Súčasne posuňte radiacu páku smerom k nižšiemu prevodovému stupňu. Pri vhodných otáčkach motora sa prevodový stupeň zaradí takmer bez dodatočného tlaku.
[Pôvodný text materiálu nájdete na webovej stránke: Audimanual.ru]