W warsztatach do usuwania powietrza z hydraulicznego napędu sprzęgła stosuje się specjalne urządzenie. Mając pewne umiejętności, możesz usunąć powietrze samodzielnie i bez większych kosztów. Powietrze usuwa się w ten sam sposób, jak w przypadku napędu hamulcowego. Należy również przestrzegać zasad bezpieczeństwa przy obchodzeniu się z toksycznym płynem hamulcowym. Nigdy nie zasysaj płynu przez wąż ustami.
1. Umieścić przód samochodu na podstawkach podnośnikowych, zdjąć dolną osłonę silnika,
2. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym; w razie potrzeby uzupełnij płyn do oznaczenia maksymalnego.
3. Zdejmij zaślepkę z zaworu powietrza na cylindrze pomocniczym i jednym z hamulców przednich kół, aby dokładnie wyczyścić zawory. Odkręć zawór o około półtora obrotu.
4. Połącz oba zawory za pomocą węża.
5. Poproś asystenta o powolne naciśnięcie pedału hamulca. Gdy pedał hamulca jest wciśnięty do końca, zamknij zawór hamulca. Następnie możesz puścić pedał. W ten sposób należy odpowietrzyć płyn hamulcowy z hamulca koła przedniego poprzez hydrauliczny napęd sprzęgła. Nie naciskaj pedału zbyt mocno, w przeciwnym razie wąż może się ześlizgnąć.
6. Monitoruj poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku; poziom płynu nie powinien spaść poniżej znaku minimum.
7. Gdy w zbiorniku płynu hamulcowego po wyjęciu go z hydraulicznego układu sprzęgła nie będą już pojawiać się pęcherzyki powietrza, zamknij oba zawory i odłącz przewód. Usunięto powietrze z napędu hydraulicznego.
8. Po usunięciu powietrza należy ponownie sprawdzić poziom płynu w zbiorniku.

Komentarze gości