2. Развийте напорния хидравличен тръбопровод от работния цилиндър. Внимавайте, това ще доведе до изтичане на спирачна течност и течността не трябва да попада върху скоростната кутия. Също така не забравяйте, че след като изключите тръбопровода, не можете да натиснете педала на съединителя.
3. Разхлабете монтажните винтове и издърпайте цилиндъра от корпуса на скоростната кутия назад.
4. В случай на подчинен цилиндър с опорен пръстен, смажете леко външната повърхност на пръстена с грес, когато монтирате цилиндъра.
5. Когато монтирате цилиндъра, натиснете го назад, за да може да се монтира монтажният винт.
6. След завършване на монтажа отстранете въздуха от хидравличната система.
Подробности за хидравличното задвижване на съединителя с подчинен цилиндър: 1 - резервоар за спирачна течност, 2 - маркуч, 3 - тръба, 4 - конзола на лагера, 5 - педал на съединителя, 6 - шестограмен винт, 7 - болт, 8 - първичен цилиндър, 9 - уплътнение, 10 - заключваща скоба, 11 - скоростна кутия, 12 - подчинен цилиндър, 13 - въздушен клапан, 14 - заключваща скоба, 15 - държач, 16 - шестостенен винт, 17 - шестостенен винт, 18 и 19 - уплътнение.
(Оригиналният източник на статията може да бъде намерен на уебсайта: AUDImanual)