2. Відкрутіть гідронапірний патрубок від робочого циліндра. Будьте обережні, гальмівна рідина витече, рідина не повинна потрапити на коробку передач. Не забувайте також, що після від'єднання трубопроводу не можна тиснути на педаль зчеплення.
3. Послабте кріпильні гвинти та витягніть циліндр із корпусу редуктора назад.
4. У робочому циліндрі з опорним кільцем при установці циліндра злегка змастити мастилом зовнішню поверхню кільця.
5. Встановлюючи циліндр, посуньте його назад, щоб можна було встановити кріпильний гвинт.
6. Після завершення монтажу видаліть повітря з гідравлічної системи.
Деталі гідроприводу зчеплення з робочим циліндром: 1 - бачок гальмівної рідини, 2 - шланг, 3 - трубопровід, 4 - кронштейн підшипника, 5 - педаль зчеплення, 6 - гвинт з внутрішнім шестигранником, 7 - болт, 8 - головний циліндр, 9 - сальник, 10 - кронштейн кріплення, 11 - коробка передач, 12 - робочий циліндр, 13 - повітряний клапан, 14 - кронштейн t, 15 - утримувач, 16 - гвинт з внутрішнім шестигранником, 17 - гвинт з внутрішнім шестигранником, 18 і 19 - ущільнення.