2. Csavarja le a nyomás alatti hidraulika vezetéket a munkahengerről. Legyen óvatos, mert ez a fékfolyadék kifolyását okozhatja, és a folyadék nem kerülhet a sebességváltóra. Ne feledje azt is, hogy a csővezeték leválasztása után nem nyomja meg a tengelykapcsoló pedált.
3. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és hátrafelé húzza ki a hengert a hajtóműházból.
4. Tartógyűrűs munkahenger esetén a henger beszerelésekor enyhén kenje be zsírral a gyűrű külső felületét.
5. A henger beszerelésekor nyomja vissza, hogy a rögzítőcsavar beszerelhető legyen.
6. A telepítés befejezése után távolítsa el a levegőt a hidraulikus rendszerből.
A munkahengeres hidraulikus tengelykapcsoló meghajtás részletei: 1 - fékfolyadék tartály, 2 - tömlő, 3 - cső, 4 - csapágytartó, 5 - tengelykapcsoló pedál, 6 - imbuszcsavar, 7 - csavar, 8 - elsődleges henger, 9 - tömítés, 10 - reteszelő konzol, 11 - sebességváltó, 12 - szelep 3 henger -, 1 szelep3 16 - imbuszcsavar, 17 - hatlapfejű csavar, 18 és 19 - tömítés.