Подробности за съединителя (Audi 100 C3)

Съединителят е сух, еднодисков, с централна притискаща пружина. При автомобили със скоростна кутия тип 013, 014 II и 093 задвижването на изключването е механично, кабелно, безлюфтово, при автомобили с скоростна кутия тип 016 - хидравлично.

Задвижван диск на съединителя с еластична главина. Сачмен лагер за освобождаване на съединителя, самоцентриращ се.

От януари 1988 г. всички превозни средства използват съединител с хидравлично освобождаване на съединителя.

Спецификации на съединителя

Марка съединител: Fichtel und Sachs.

Максимално допустимата плоскост на работната повърхност на притискащия диск при работа, mm: 0,3.

Марка на фрикционните накладки на задвижвания диск: Techtar T 361.

Външен диаметър на задвижвания диск, mm:

• превозни средства със скоростна кутия тип 013 и 014 II: 210;
• автомобили със скоростна кутия тип 093: 215;
• превозни средства със скоростна кутия тип 016: 288.

Максимално допустимото крайно биене на задвижвания диск, измерено на разстояние 2,5 mm от външния диаметър. мм 0,4.

Когато монтирате съединителя, позиционирайте задвижвания диск с изпъкналата част на главината към притискащия диск.

Свободен ход на педала на съединителя за автомобили със скоростна кутия тип 013, 014 II и 093, не повече от, mm: 15.

Излишъкът на педала на съединителя над педала на спирачката за автомобили със скоростна кутия тип 016, mm: 10.

Максимално налягане в хидравличното освобождаване на съединителя, kg/cm² : 2,5.