Премахване и монтиране на освобождаващ лагер на съединителя
Не промивайте освобождаващия лагер на съединителя. Ако се появи повишен шум при изключване на съединителя, сменете лагера.
Отстранете задържащите пружини на вилицата за освобождаване на съединителя.
Отстранете освобождаващия лагер на съединителя от водача в главината и разкопчайте задържащите скоби.
Забележка. Не смазвайте направляващата втулка на лагера за освобождаване на съединителя.
Поставете освобождаващия лагер на съединителя заедно със задържащите скоби върху водещата втулка. Монтирайте две монтажни пружини върху лагера, след това върху осите на вилката за освобождаване на съединителя.
Уверете се, че под действието на възвратната пружина вилицата за освобождаване на съединителя се движи към корпуса на скоростната кутия. Проверете разстоянието "A" (вижте снимката) между лоста на вилката за освобождаване на съединителя и крайния ограничител на обвивката на кабела, когато педалът на съединителя е освободен, което трябва да бъде 169 mm.
Регулиране на свободния ход на педала на съединителя
Проверете свободния ход на педала на съединителя, преди съединителят да започне да освобождава, който не трябва да надвишава 15 mm. Ако е необходимо, регулирайте свободния ход на медальона на съединителя, както следва:
- премахнете контура отгоре (показано със стрелката на снимката) и долните регулиращи гайки на жилото на съединителя;
- използвайте горната регулираща гайка, за да постигнете желания свободен ход на педала на съединителя;
- затегнете долната регулираща гайка, след което заключете и двете регулиращи гайки.
Завъртането на регулиращите гайки по посока на часовниковата стрелка намалява свободния ход на педала на съединителя и обратно.
