Премахване и монтиране на освобождаващ лагер на съединителя
Не промивайте освобождаващия лагер на съединителя. Ако има прекомерен шум при изключване на съединителя, сменете лагера.
Отстранете задържащите пружини на вилицата за освобождаване на съединителя.
Извадете освобождаващия лагер на съединителя от водача в ушите и разкопчайте задържащите скоби.
Не смазвайте направляващата втулка на лагера за освобождаване на съединителя.
Плъзнете освобождаващия лагер на съединителя заедно със задържащите скоби върху водещата втулка. Монтирайте две монтажни пружини върху лагера, след това върху оста на вилицата за освобождаване на съединителя.
Уверете се, че под действието на възвратната пружина вилицата за освобождаване на съединителя е изместена към корпуса на скоростната кутия. Проверете разстоянието "A" (вижте снимката) между лоста на вилицата за освобождаване на съединителя и ограничителя на върха на обвивката на кабела при освободен педал на съединителя, което трябва да бъде равно на 169 mm.
Регулиране на свободния ход на педала на съединителя
Проверете свободния ход на педала на съединителя, преди да освободите съединителя, който не трябва да надвишава 15 mm. Ако е необходимо, регулирайте свободния ход на медала на съединителя, както следва:
- отключете горната (показана със стрелката на снимката) и долната регулираща гайка на жилото на съединителя;
- с горната регулираща гайка, за да постигнете желания свободен ход на педала на съединителя;
- Затегнете долната регулираща гайка, след което заключете и двете регулиращи гайки.
Завъртането на регулиращите гайки по посока на часовниковата стрелка намалява свободния ход на педала на съединителя и обратно.
Коментари на посетители