Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Механички погон квачила (Audi 80 B2)

  • Главна
  • Ауди 80
  • Б2 (1979-1986)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механички погон квачила
            0
Садржај: Уклањање и уградња лежаја за… ↓ Подешавање слободног хода педале… ↓

Уклањање и уградња лежаја за отпуштање квачила



Немојте испирати лежај за отпуштање квачила. Ако дође до појачане буке приликом искључивања квачила, замените лежај.

Уклоните опруге виљушке за отпуштање квачила.

Уклоните лежај за отпуштање квачила из вођице у главчину и откопчајте сигурносне копче.

Напомена. Немојте наносити маст на водећу чауру лежаја за отпуштање квачила.


Поставите лежај за отпуштање квачила заједно са причврсним копчама на вођицу. Уградите две монтажне опруге на лежај, а затим на осовине виљушке за отпуштање квачила.

Уверите се да се под дејством повратне опруге виљушка за отпуштање квачила помера према кућишту мењача. Проверите растојање "А" (погледајте слику) између ручице виљушке за отпуштање квачила и крајњег граничника омотача кабла када се отпусти педала квачила, која би требало да буде 169 мм.

Уверите се да се под дејством повратне опруге виљушка за отпуштање квачила помера према кућишту…


Подешавање слободног хода педале квачила



Проверите слободан ход педале квачила пре него што квачило почне да се отпушта, што не би требало да прелази 15 мм. Ако је потребно, подесите слободан ход медаљона квачила на следећи начин:


  • откључајте горњу (приказано стрелицом на фотографији) и доње матице за подешавање кабла квачила;
  • користите горњу матицу за подешавање да бисте постигли жељени слободан ход педале квачила;
  • затегните доњу матицу за подешавање, а затим закључајте обе матице за подешавање.

Окретањем матица за подешавање у смеру казаљке на сату смањује се слободан ход педале квачила, и обрнуто.

Окретањем матица за подешавање у смеру казаљке на сату смањује се слободан ход педале квачила, и…


[Чланак је копиран са веб-сајта: AudiManual.ru]
Чланак је проверио ауто стручњак Георгиј Родионов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б2: Квачило
Следећи чланци

Уклањање и уградња квачила
Моменти затезања главних навојних спојева, кгф.м
Дизајн и спецификације квачила


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Механички погон квачила Audi 100 C3 (1982-1990, бензин)
Провера нивоа течности за крајњи погон аутоматског мењача Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Хидраулични погон квачила — одзрачивање Audi A4 Б5 (1994-2001)
Погон квачила — крварење Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Главни цилиндар квачила Audi A8 Д2 (1994-2002)
Поли В-погон Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Погон квачила — опис дизајна Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 14 + 21 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Убризгавање бензина
  • Напајање дизел
  • Гориво систем
  • Систем издавања
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и управљање
  • Каросерије
  • Каросерије и трим
  • Електрична опрема
  • Електрични систем
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Опште информације
  • Поправке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање мотора
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Систем за хлађење
  • Систем за грејање
  • Систем выхлопа
  • Трансмисија
  • Грип и мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор 4 цилиндра
  • Мотор 5 цилиндра
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ
  • Мотор EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински кутијa
  • 5-брзински кутијa
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.