Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Mechanický pohon spojky (Audi 80 B2)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanický pohon spojky
            0
Obsah: Demontáž a montáž vypínacieho… ↓ Nastavenie voľného chodu spojkového… ↓

Demontáž a montáž vypínacieho ložiska spojky



Vypínacie ložisko spojky nepreplachujte. Ak sa pri vypínaní spojky objaví zvýšený hluk, vymeňte ložisko.

Odstráňte prídržné pružiny vidlice uvoľnenia spojky.

Vyberte vypínacie ložisko spojky z vedenia do náboja a uvoľnite prídržné spony.

Poznámka. Nenanášajte mazivo na vodiacu objímku vypínacieho ložiska spojky.


Umiestnite vypínacie ložisko spojky spolu s príchytkami na vodiacu objímku. Nainštalujte dve montážne pružiny na ložisko a potom na osy vidlice uvoľnenia spojky.

Uistite sa, že pôsobením vratnej pružiny sa vysúvacia vidlica spojky pohybuje smerom k skrini prevodovky. Pri uvoľnenom pedále spojky skontrolujte vzdialenosť "A" (pozri fotografiu) medzi pákou vidlice na uvoľnenie spojky a koncovým dorazom krytu kábla, ktorá by mala byť 169 mm.

Uistite sa, že pôsobením vratnej pružiny sa vysúvacia vidlica spojky pohybuje smerom k skrini…


Nastavenie voľného chodu spojkového pedála



Pred vypínaním spojky skontrolujte voľný chod pedálu spojky, ktorý by nemal presiahnuť 15 mm. V prípade potreby nastavte voľný chod medailónu spojky nasledovne:
  • odkrojiť vrch (zobrazené šípkou na fotografii) a spodné nastavovacie matice lanka spojky;
  • pomocou hornej nastavovacej matice dosiahnete požadovaný voľný chod spojkového pedálu;
  • utiahnite spodnú nastavovaciu maticu a potom zaistite obe nastavovacie matice.

Otáčaním nastavovacích matíc v smere hodinových ručičiek sa zmenšuje vôľa spojkového pedálu a naopak.



Otáčaním nastavovacích matíc v smere hodinových ručičiek sa zmenšuje vôľa spojkového pedálu a…


[Materiál opätovne publikovaný z webovej stránky «AUDImanual.ru»]
Článok skontroloval odborník na autá Georgij Rodionov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B2: Spojka
Ďalšie články

Demontáž a montáž spojky
Uťahovacie momenty hlavných závitových spojov, kgf.m
Dizajn a špecifikácie spojky


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Mechanický pohon spojky Audi 100 C3 (1982-1990, benzín)
Pohon naftového motora ozubeným remeňom Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Hydraulický pohon spojky — odvzdušnenie Audi A4 B5 (1994-2001)
Pohon spojky — odvzdušnenie Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Hlavný valec spojky Audi A8 D2 (1994-2002)
Poly V-pohon Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Pohon ozubeným remeňom — popis konštrukcie Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 31 + 12 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.