Dizajn a špecifikácie spojky (Audi 80 B2)

Spojka je suchá, jednokotúčová, s centrálnou prítlačnou pružinou. Pohon uvoľnenia spojky je mechanický, poháňaný lankom a bez medzery. Poháňaný spojkový kotúč s tlmičom torzných vibrácií. Vypínacie ložisko spojky je guľového typu, samostrediace.

Špecifikácie spojky

Značka spojky: Sachs.

Sila tlačnej pružiny, kg s:

• autá s motorom FZ: 340;
• autá s motorom YP: 400;
• autá s motorom YZ: 420.

Maximálna prípustná nerovnosť povrchu prítlačnej dosky, mm: 0,3.

Vonkajší priemer hnaného kotúča, mm:

• autá s motormi FZ, YP, EP pred júnom 1983, DT: 190;
• autá s EP motormi od júna 1983, YZ: 200;
• autá s motormi DS, DZ: 210.

Maximálne prípustné koncové hádzanie hnaného kotúča pri meraní vo vzdialenosti 2,5 mm od vonkajšieho priemeru, mm: 0,4.

Pri montáži spojky umiestnite hnaný kotúč vyčnievajúcou časťou náboja smerom k prítlačnej doske.

Vzdialenosť "A" (pozri fotografiu) medzi pákou vidlice na uvoľnenie spojky a zarážkou špičky kábla, keď je pedál spojky uvoľnený, mm: 169.



Voľný zdvih pedála spojky, nie viac ako, mm: 15.

Pôvodný text materiálu nájdete na webovej stránke: AUDIMANUAL.ru