Съдържание: Проверка на диаметрите на цилиндрите ↓ Проверка на хлабините между лагерите… ↓ Проверка на аксиалната хлабина на… ↓ Проверка на размерите на буталата и… ↓
Проверка на диаметрите на цилиндрите
Направете точни измервания на диаметрите на цилиндрите. Извършете измервания с измервателен уред в три зони както в напречна посока "A", така и в надлъжна посока "B", както е показано на диаграмата в раздела "Четирицилиндров двигател"
В случаите, когато износването надвишава допустимите стойности с повече от 0,08 mm, пробийте цилиндрите до най-близкия ремонтен размер и монтирайте бутала със съответния ремонтен размер.
Проверка на хлабините между лагерите и шийките на коляновия вал
Почистете добре работните повърхности на лагерните черупки и съответната шийка на коляновия вал. Поставете парче пластмасова калибрирана жица, равна на ширината на вложката, върху повърхността на шията.
В зависимост от типа на проверяваната греда, монтирайте свързващия прът с капак или капака на основния лагер върху шийката и затегнете съответно монтажните гайки или болтове. Затегнете гайките на болта на свързващия прът с въртящ момент от 5,0 kgf·m и болтовете на капачката на основния лагер с въртящ момент от 6,5 kgf·m. Не позволявайте на коляновия вал на двигателя да се върти.
Внимателно отстранете капака и използвайте скалата на опаковката, за да определите размера на празнината, като сплескате жицата. По-подробна информация е предоставена в придружаващата документация на производителя на калибрирания проводник.
Номиналната проектна междина е 0,016-0,075 mm (максимално допустимо 0,16 мм) за корен и 0,015-0,062 мм (максимално допустимо 0,12 мм) за биелни шийки.
Ако празнината е по-голяма от максималната, шлайфайте шийките на коляновия вал до ремонтния размер.
Проверка на аксиалната хлабина на коляновия вал
Проверете аксиалната хлабина на коляновия вал с помощта на щуп на третата опора, която не трябва да бъде повече от 0,25 mm.
Ако е необходимо, постигнете правилната хлабина, като поставите по-дебели упорни шайби върху четвъртата опора.
Проверка на размерите на буталата и буталните пръстени
Определете степента на износване на буталото, като измерите диаметъра на 10 mm от ръба на полата на буталото, перпендикулярно на оста на буталния болт. Буталото трябва да се смени, ако диаметърът му се различава с повече от 0,04 mm от допустимите стойности (вижте подраздел c "Подробни технически спецификации".
Сменете буталните пръстени или буталата, ако хлабините между буталните пръстени и каналите надвишават допустимите стойности (вижте подраздел "Подробни технически спецификации").
Оригиналната статия е достъпна в онлайн ресурса AUDImanual.ru