Зміст: Перевірка діаметрів циліндрів ↓ Перевірка зазорів між вкладишами та… ↓ Перевірка осьового зазору… ↓ Перевірка розмірів поршнів та… ↓
Перевірка діаметрів циліндрів
Зробіть точні вимірювання діаметрів циліндрів. Вимірюйте нутроміром у трьох поясах як у поперечному напрямках "А", так і в поздовжньому напрямку "В", як показано на схемі в розділі "Чотирьохциліндровий двигун"
У тих випадках, коли зношування перевищує більш ніж на 0,08 мм допустимі величини, розточіть циліндри до найближчого ремонтного розміру та встановіть поршні відповідного ремонтного розміру.
Перевірка зазорів між вкладишами та шийками колінчастого валу
Ретельно очистіть робочі поверхні вкладишів та відповідної шийки колінчастого валу. Покладіть відрізок пластмасового каліброваного дроту, що дорівнює ширині вкладишу, на поверхню шийки.
Залежно від виду шийки, що перевіряється, встановіть на шийці шатун з кришкою або кришку корінного підшипника і затягніть відповідно гайки або болти кріплення. Гайки шатунних болтів затягуйте моментом 5,0 кгс, болти кріплення кришок корінних підшипників моментом 6,5 кгс. Не допускайте провороту колінчастого валу двигуна.
Обережно зніміть кришку та за шкалою, нанесеною на упаковці, по сплющуванню дроту визначте величину зазору. Більш детальні відомості даються в документації, що супроводжує заводу-виробника каліброваного дроту.
Номінальний розрахунковий зазор становить 0,016-0,075 мм (гранично допустимий 0,16 мм) для корінних та 0,015-0,062 мм (гранично допустимий 0,12 мм) для шатунних шийок.
Якщо зазор більший за граничний, прошліфуйте шийки колінчастого валу під ремонтний розмір.
Перевірка осьового зазору колінчастого валу
Перевірте осьовий зазор колінчастого валу за допомогою щупа на третій опорі, який має бути не більше 0,25 мм.
При необхідності досягайте належного зазору, поставивши наполегливі півкільця більшої товщини на четверту опору.
Перевірка розмірів поршнів та поршневих кілець
Визначте ступінь зношування поршня виміром діаметра в 10 мм від краю спідниці поршня перпендикулярно осі поршневого пальця. Поршень підлягає заміні, якщо діаметр його відрізняється більш ніж на 0,04 мм від допустимих величин (див "Детальні технічні характеристики".
Замініть поршневі кільця або поршні, якщо зазори між поршневими кільцями та канавками перевищують допустимі величини (див. підрозділ "Детальні технічні характеристики").