Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Поправка мотора (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C3 (1982-1990, бензин)
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Поправка мотора
            0
Садржај: Провера пречника цилиндара ↓ Провера зазора између лежајева и… ↓ Провера аксијалног зазора радилице ↓ Провера димензија клипова и клипних… ↓

Провера пречника цилиндара



Измерите тачна мерења пречника цилиндара. Извршите мерења мерачем бушотине у три зоне и у попречном правцу "А" и у уздужном правцу "Б", као што је приказано на дијаграму у делу "Мотор са четири цилиндра"

У случајевима када хабање прелази дозвољене вредности за више од 0,08 мм, пробушите цилиндре до најближе величине за поправку и уградите клипове одговарајуће величине за поправку.

Провера зазора између лежајева и рукаваца радилице



Темељно очистите радне површине шкољки лежаја и одговарајући рукавац радилице. Поставите комад пластичне калибрисане жице, једнаке ширине уметку, на површину врата.

У зависности од типа рукавца који се проверава, поставите клипњачу са поклопцем или поклопац главног лежаја на рукавац и у складу са тим притегните монтажне навртке или завртње. Затегните матице вијака клипњаче на обртни момент од 5,0 кгф м, а вијке поклопца главног лежаја на обртни момент од 6,5 кгф м. Не дозволите да се радилица мотора окреће.

Пажљиво уклоните поклопац и помоћу скале на паковању одредите величину празнине изравнавањем жице. Детаљније информације су дате у пратећој документацији произвођача калибрисане жице.

Номинални израчунати зазор је 0,016-0,075 мм (максимално дозвољено 0,16 мм) за главне рукавце и 0,015-0,062 мм (максимално дозвољено 0,12 мм) за клипњаче.

Ако је зазор већи од максималног, избрусите рукавце радилице до величине за поправку.



Провера аксијалног зазора радилице



Проверите аксијални зазор радилице помоћу мерача на трећем носачу, који не би требало да буде већи од 0,25 мм.

Ако је потребно, постићи одговарајући зазор постављањем дебљих потисних подложака на четврти носач.

Провера димензија клипова и клипних прстенова



Одредити степен истрошености клипа мерењем пречника 10 мм од ивице сукње клипа управно на осу клипног клипа. Клип се мора заменити ако се његов пречник разликује за више од 0,04 мм од дозвољених вредности (види пододељак "Детаљне техничке спецификације".

Замените клипне прстенове или клипове ако зазори између клипних прстенова и жлебова прелазе дозвољене вредности (погледајте пододељак "Детаљне техничке спецификације").

Текст је обезбедио онлајн ресурс audimanual.ru
Чланак је проверио ауто стручњак Максим Рибаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C3: Поправку мотора
Следећи чланци

Растављање мотора
Уклањање и уградња мотора
Делови вешања погонског склопа
Склоп главе цилиндра
Склоп мотора
Делови блока цилиндара
Детаљи цранк-шатунного механизма


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Поклопац мотора Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Покретање мотора из помоћног извора напајања Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Технологија мотора, одржавање и поправка Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Демонтажа и уградња главе цилиндра бензинских мотора V6 2,4- и… Audi A6 С5 (1997-2004)
Покретање мотора Audi A8 Д2 (1994-2002)
Број мотора Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Вуча за покретање мотора Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 14 + 26 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.