Система за впръскване на гориво KE-III-Jetronic със сензор за детонация
- A - батерия
- D - ключ за запалване
- E17 - към превключвателя на веригата за стартиране на двигателя и превключвателя на светлините за заден ход
- G39 - сензор за концентрация на кислород (2341) с нагревателен елемент (2342)
- J21 - електронен контролен блок за впръскване
- J60 - реле за автоматична скоростна кутия
- N17 - стартова дюза (4443)
- N71 - регулатор на празен ход (4431)
- N73 - регулатор на налягането (4341)
- N80 - импулсен електромагнитен клапан на кутията (4343)
- S19 - предпазител в монтажния блок
- S28 - ECU предпазител
- T1a - конектор с един щепсел (в отделението за задвижване, отляво)
- T1e - конектор с един щепсел (черен, зад арматурното табло)
- T2f - 2-пинов конектор (черен, в отделението за задвижване, отляво)
- T2x - 2-щифтов диагностичен конектор (черен, зад арматурното табло)
- T2y - 2-щифтов конектор (кафяв, зад арматурното табло)
- T3d - 3-щифтов конектор (черен, зад арматурното табло)
- T4a - 4-пинов конектор (на гърба на арматурното табло)
- Tba - 6-щифтов конектор (черен, отзад на арматурното табло)
- Tbs - 6-щифтов конектор (черен, отзад на арматурното табло)
- T8a - 8-пинов кодиращ съединител (черен, отзад на арматурното табло)
- T10d - 10-щифтов конектор (жълт, зад арматурното табло)
- Z19 - нагревателен елемент на сензора за кислород
- (17) - заземяване на входящия тръбопровод
- (83) - заземяване "-1-" десен преден кабелен сноп
- (84) - заземяване (заземяване на двигателя) на десния преден кабелен сноп
- (D11) - връзка към "+" (с контакт "15" на ключа за запалване) чрез предпазител № 28 в десния преден кабелен сноп
- * - кодиращ конектор, инсталиран на автомобила
- ** - само за автомобили с автоматична скоростна кутия
- *** - само за автомобили с ръчна скоростна кутия
- F60 - превключвател за празен ход (2121)
- F81 - превключвател за пълен товар (2123)
- F96 - сензор за надморска височина (2223)
- G19 - потенциометър за измерване на въздушен поток (2232)
- J21 - електронен контролен блок за впръскване
- J154 - Пълен електронен блок за управление на запалването със сензор за детонация
- N19 - температурен сензор
- T3b - 3-пинов конектор (черен, в отделението за задвижване, отляво)
- (87) - заземяване на всмукателната тръба
- (44) - заземяване на колоната на предната врата, долу вляво
- (84) - заземяване (заземяване на двигателя) на десния преден кабелен сноп
- (D11) - връзка към "+" (с контакт "15" на ключа за запалване) чрез предпазител № 28 на предния десен сноп проводници
- G6 - горивна помпа
- G40 - Сензор на Хол (2113)
- G61 - сензор за детонация (2142)
- J17 - реле на горивната помпа (4433)
- L 54 - електронен контролен блок за напълно електронна система за запалване със сензор за детонация
- N - бобина за запалване
- Запалителна бобина N70 с изходен етап за усилване на мощността
- O - разпределител на запалването
- P - накрайници за свещи
- Q - запалителни свещи
- S13 - предпазител в монтажния блок
- S22 - предпазител в монтажния блок
- S27 - предпазител на контролния блок на датчика за детонация
- T3c - 3-пинов конектор (черен, в отделението за задвижване, отляво)
- T8a - 8-пинов кодиращ съединител (черен, отзад на арматурното табло)
- T10 - 10-щифтов конектор (светлосин, отзад на арматурното табло)
- (17) - заземяване на входящия тръбопровод
- (D9) - връзка към "+" (с контакт "15" на ключа за запалване) чрез предпазител № 24 на предния десен сноп проводници
- C - генератор
- F1 - сензор за налягане на маслото, калибриран на 1,8 kg/cm2
- F4 - превключвател за светлини за заден ход
- F22 - сензор за налягане на маслото, калибриран до 0,3 kg/cm2
- F66 - превключвател за аварийния индикатор за нивото на охлаждащата течност
- F76 - електронен термопревключвател
- G3 - индикатор за температурата на охлаждащата течност
- G5 - тахометър
- G22 - сензор за скоростомера
- J114 - блок за управление на предупредителната лампа за налягането на маслото
- K3 - предупредителна лампа за налягане на маслото
- K28 - предупредителна лампа за аварийно прегряване и ниво на охлаждащата течност
- K32 - Индикатор за износване на спирачните накладки (PADS)
- K66 - напълно електронна индикаторна лампа за неизправност на системата за запалване
- S12 - предпазител в монтажния блок
- T2y - 2-щифтов диагностичен конектор (кафяв, зад арматурното табло)
- T5a - 5-щифтов конектор (кафяв, отзад на арматурното табло)
- T6c - 6-щифтов конектор (черен, отзад на арматурното табло)
- T10d - 10-щифтов конектор (жълт, отзад на арматурното табло)
- T26a - 26-пинов съединител (кафяв) арматурно табло
- (82) - заземяване "-1-" ляв преден кабелен сноп
- (83) - заземяване "-1-" десен преден кабелен сноп
- (C4) - ляв преден съединител на кабелния сноп
- (C8) - съединител на датчика за износване на спирачните накладки в левия преден кабелен сноп
- (D2) - съединител на температурен датчик в десния преден кабелен сноп
- (D9) - връзка към "+" (с контакт "15" на ключа за запалване) чрез предпазител № 24 на предния десен сноп проводници
- (D12) - Конектор за кодиране на 5-цилиндров двигател в десния преден кабелен сноп
- * - само за автомобили в "икономична" версия за САЩ
- ** - само за автомобили с ръчна скоростна кутия
Коментари на посетители