Sustav ubrizgavanja goriva "KE-III-Jetronic" sa senzorom detonacije
- A - akumulatorska baterija
- D — prekidač za paljenje
- E17 - na prekidač strujnog kruga za pokretanje motora i prekidač svjetla za vožnju unatrag
- G39 - Senzor koncentracije kisika (2341) s grijaćim elementom (2342)
- J21 — elektronička upravljačka jedinica za sustav ubrizgavanja
- J60 — relej automatskog mjenjača
- N17 - injektor za pokretanje (4443)
- N71 - ventil za kontrolu brzine u praznom hodu (4431)
- N73 - regulator pritiska (4341)
- N80 — pulsni solenoidni ventil (4343) adsorbera
- S19 — osigurač u montažnom bloku
- S28 — osigurač za elektroničku upravljačku jedinicu za ubrizgavanje goriva
- T1a - jednoutični konektor (u odjeljku pogonskog sklopa, lijevo)
- T1e - jednoutični konektor (crno, iza instrumentne ploče)
- T2f - 2-pinski konektor (crna, u odjeljku pogonskog sklopa, lijevo)
- T2x — dijagnostički konektor s 2 utikača (crno, iza instrumentne ploče)
- T2u - 2-utični konektor (smeđa, iza instrumentne ploče)
- T3d - 3-pinski konektor (crno, iza instrumentne ploče)
- T4a - 4-pinski konektor (iza instrumentne ploče)
- TBA - 6-pinski konektor (crno, iza instrumentne ploče)
- TBS - 6-pinski konektor (crno, iza instrumentne ploče)
- T8a - 8-pinski konektor za kodiranje (crno, iza instrumentne ploče)
- T10d - 10-pinski konektor (žuto, iza instrumentne ploče)
- Z19 — grijaći element senzora koncentracije kisika
- (17) - spoj mase na usisnoj grani
- (83) - priključak na masu "-1-" desnog prednjeg kabelskog svežnja
- (84) - spoj na masu (težina motora) desni prednji kabelski svežanj
- (D11) - spoj na "+" (na kontakt "15" prekidača za paljenje) preko osigurača br. 28 u desnom prednjem kabelskom svežnju
- * — konektor za kodiranje instaliran na vozilu
- ** — samo za automobile s automatskim mjenjačem
- *** — samo za vozila s ručnim mjenjačem
- F60 - Prekidač mirovanja (2121)
- F81 - Prekidač punog opterećenja (2123)
- F96 - senzor nadmorske visine (2223)
- G19 - Potenciometar mjerača protoka zraka (2232)
- J21 — elektronička upravljačka jedinica za sustav ubrizgavanja
- J154 - Elektronička upravljačka jedinica za potpuno elektronički sustav paljenja sa senzorom za detonaciju
- N19 - senzor temperature
- T3b - 3-pinski konektor (crna, u odjeljku pogonskog sklopa, lijevo)
- (87) - spoj mase na usisnoj grani
- (44) - uzemljenje na stupu prednjih vrata, dolje lijevo
- (84) - spoj na masu (težina motora) desni prednji kabelski svežanj
- (D11) — spoj na "+" (na kontakt "15" prekidača za paljenje) preko osigurača br. 28 desnog prednjeg kabelskog svežnja
- G6 - pumpa za gorivo
- G40 - Hallov senzor (2113)
- G61 - senzor detonacije (2142)
- J17 — relej pumpe za gorivo (4433)
- L 54 - elektronička upravljačka jedinica za potpuno elektronički sustav paljenja sa senzorom za detonaciju
- N — svitak paljenja
- N70 - svitak paljenja s izlaznim stupnjem pojačanja snage
- O — razdjelnik paljenja
- P - vrhovi svjećica
- Q — svjećice
- S13 — osigurač u montažnom bloku
- S22 — osigurač u montažnom bloku
- S27 — Osigurač upravljačke jedinice senzora detonacije
- T3c - 3-pinski konektor (crna, u odjeljku pogonskog sklopa, lijevo)
- T8a - 8-pinski konektor za kodiranje (crno, iza instrumentne ploče)
- T10 - 10-pinski konektor (plava, iza instrumentne ploče)
- (17) - spoj mase na usisnoj grani
- (D9) — spoj na "+" (na kontakt "15" prekidača za paljenje) preko osigurača br. 24 desnog prednjeg kabelskog svežnja
- C - generator
- F1 — senzor tlaka ulja kalibriran na 1,8 kg/cm²
- F4 — prekidač svjetla za vožnju unazad
- F22 — senzor tlaka ulja kalibriran na 0,3 kg/cm²
- F66 — Prekidač indikatora niske razine rashladnog sredstva
- F76 - elektronički toplinski prekidač
- G3 - mjerač temperature rashladnog sredstva
- G5 - tahometar
- G22 - senzor brzinomjera
- J114 - Upravljačka jedinica lampice upozorenja tlaka ulja
- K3 - lampica indikatora pritiska ulja
- K28 - kontrolna lampica za hitno pregrijavanje i razinu rashladne tekućine
- K32 - Lampica upozorenja istrošenosti kočionih obloga (PADS)
- K66 - lampica upozorenja za neispravnost potpuno elektroničkog sustava paljenja
- S12 — osigurač u montažnom bloku
- T2u — dijagnostički konektor s 2 utikača (smeđa, iza instrumentne ploče)
- T5a - 5-pinski konektor (smeđa, iza instrumentne ploče)
- T6c - 6-pinski konektor (crno, iza instrumentne ploče)
- T10d - 10-pinski konektor (žuto, iza instrumentne ploče)
- T26a - 26-pinski konektor (smeđe boje) instrumentne skupine
- (82) - priključak uzemljenja "-1-" lijevog prednjeg kabelskog svežnja
- (83) - priključak uzemljenja "-1-" desnog prednjeg kabelskog svežnja
- (C4) — konektor lijevog prednjeg kabelskog svežnja
- (C8) - Konektor osjetnika istrošenosti kočione pločice u lijevom prednjem kabelskom snopu
- (D2) - konektor osjetnika temperature u desnom prednjem kabelskom snopu
- (D9) — spoj na "+" (na kontakt "15" prekidača za paljenje) preko osigurača br. 24 desnog prednjeg kabelskog svežnja
- (D12) - Konektor za kodiranje 5-cilindričnog motora u desnom prednjem kabelskom snopu
- * - samo na automobilima u "economy" verziji za SAD
- ** — samo za vozila s ručnim mjenjačem