Systém vstrekovania paliva «KE-III-Jetronic» so snímačom klepania
- A - batéria
- D - spínač zapaľovania
- E17 - do spínača okruhu štartovania motora a spínača cúvacích svetiel
- G39 - snímač koncentrácie kyslíka (2341) s vykurovacím telesom (2342)
- J21 - Elektronická riadiaca jednotka vstrekovacieho systému
- J60 - relé automatickej prevodovky
- N17 - štartovacia tryska (4443)
- N71 - regulátor voľnobežných otáčok (4431)
- N73 - regulátor tlaku (4341)
- N80 - impulzný solenoidový ventil (4343) adsorbér
- S19 - poistka v montážnom bloku
- S28 - poistka pre elektronickú riadiacu jednotku vstrekovacieho systému
- T1a - jednoduchý konektor (v priestore pohonnej jednotky vľavo)
- T1e - konektor s jednou zástrčkou (čierna, za prístrojovou doskou)
- T2f - 2-pinový konektor (čierna, v priestore hnacieho ústrojenstva, vľavo)
- T2x - 2-pinový diagnostický konektor (čierna, za prístrojovou doskou)
- T2u - 2-pinový konektor (hnedá, za prístrojovou doskou)
- T3d - 3-pinový konektor (čierna, za prístrojovou doskou)
- T4a - 4-pinový konektor (za združeným prístrojom)
- Tba - 6-pinový konektor (čierna, za prístrojovou doskou)
- Tbs - 6-pinový konektor (čierna, za prístrojovou doskou)
- T8a - 8-pinový kódovací konektor (čierna, za prístrojovou doskou)
- T10d - 10-pinový konektor (žltá, za prístrojovou doskou)
- Z19 - vykurovacie teleso snímača koncentrácie kyslíka
- (17) - uzemnenie na sacom potrubí
- (83) - uzemnenie «-1-» pravý predný káblový zväzok
- (84) - uzemnenie (hmotnosť motora) pravý predný káblový zväzok
- (D11) - spojenie s «+» (s kontaktom «15» spínač zapaľovania) cez poistku číslo 28 v pravom prednom káblovom zväzku
- * - kódovací konektor nainštalovaný na aute
- ** - len na vozidlách s automatickou prevodovkou
- *** — len na vozidlách s manuálnou prevodovkou
- F60 - spínač voľnobehu (2121)
- F81 - spínač plného zaťaženia (2123)
- F96 - snímač nadmorskej výšky (2223)
- G19 - potenciometer prietokomera vzduchu (2232)
- J21 - Elektronická riadiaca jednotka vstrekovacieho systému
- J154 - Elektronická riadiaca jednotka pre plne elektronický systém zapaľovania so snímačom klepania
- N19 - snímač teploty
- T3b - 3-pinový konektor (čierna, v priestore hnacieho ústrojenstva, vľavo)
- (87) - uzemnenie na sacom potrubí
- (44) - uzemnenie na stĺpiku predných dverí vľavo dole
- (84) - uzemnenie (hmotnosť motora) pravý predný káblový zväzok
- (D11) - spojenie s «+» (s kontaktom «15» spínač zapaľovania) cez poistku č. 28 pravého predného zväzku vodičov
- G6 - palivové čerpadlo
- G40 - Hallov snímač (2113)
- G61 - snímač klepania (2142)
- J17 - relé palivového čerpadla (4433)
- L 54 - elektronická riadiaca jednotka pre plne elektronický systém zapaľovania so snímačom klepania
- N - zapaľovacia cievka
- N70 - Zapaľovacia cievka s koncovým stupňom pre zvýšenie výkonu
- O - rozdeľovač zapaľovania
- P - špičky sviečok
- Q - zapaľovacie sviečky
- S13 - poistka v montážnom bloku
- S22 - poistka v montážnom bloku
- S27 - Poistka riadiacej jednotky snímača klepania
- T3s - 3-pinový konektor (čierna, v priestore hnacieho ústrojenstva, vľavo)
- T8a - 8-pinový kódovací konektor (čierna, za prístrojovou doskou)
- T10 - 10-pinový konektor (modrá, za združeným prístrojom)
- (17) - uzemnenie na sacom potrubí
- (D9) - spojenie s «+» (s kontaktom «15» spínač zapaľovania) cez poistku č. 24 pravého predného zväzku vodičov
- C - generátor
- F1 – snímač tlaku oleja, kalibrovaný na 1,8 kg / cm2
- F4 - spínač spätného svetla
- F22 - snímač tlaku oleja, kalibrovaný na 0,3 kg / cm2
- F66 - spínač núdzového ukazovateľa hladiny chladiacej kvapaliny
- F76 - elektronický tepelný spínač
- G3 - teplomer chladiacej kvapaliny
- G5 - tachometer
- G22 - snímač rýchlomera
- J114 - riadiaca jednotka kontrolky tlaku oleja
- K3 - kontrolka tlaku oleja
- K28 - výstražná kontrolka pre núdzové prehriatie a hladinu chladiacej kvapaliny
- K32 - kontrolka opotrebovania brzdových doštičiek (PADS)
- K66 - výstražné svetlo pre poruchu plne elektronického zapaľovacieho systému
- S12 - poistka v montážnom bloku
- T2u - 2-pinový diagnostický konektor (hnedá, za prístrojovou doskou)
- T5a - 5-pinový konektor (hnedá, za prístrojovou doskou)
- T6s - 6-pinový konektor (čierna, za prístrojovou doskou)
- T10d - 10-pinový konektor (žltá, za združeným prístrojom)
- T26a - 26-pinový konektor (Hnedá) prístrojové dosky
- (82) - uzemnenie «-1-» ľavý predný káblový zväzok
- (83) - uzemnenie «-1-» pravý predný káblový zväzok
- (C4) - konektor ľavý predný nosník drôtov
- (C8) - konektor snímača opotrebovania brzdových doštičiek v ľavom prednom káblovom zväzku
- (D2) - konektor snímača teploty v pravom prednom káblovom zväzku
- (D9) - spojenie s «+» (s kontaktom «15» spínač zapaľovania) cez poistku č. 24 pravého predného zväzku vodičov
- (D12) - Kódovací konektor 5-valcového motora v pravom prednom káblovom zväzku
- * - len na autách v «ekonomický» US verzia
- ** - len na vozidlách s manuálnou prevodovkou
Komentáre návštevníkov