На първо място, проверете наличието на захранващо напрежение към стабилизатора, като свържете волтметър между неговия вход и "земята", чиято стойност трябва да бъде почти равна на напрежението на батерията.
След това измерете изходното напрежение на стабилизатора между "земята" и неговия изход, което трябва да бъде в рамките на 9,75-10,25 V. Ако полученото изходно напрежение не отговаря на нормата, сменете стабилизатора на напрежението.
Индикатор за нивото на горивото
Обозначения на скалата за измерване на горивото: A - позиция "празен резервоар"; B - позиция "пълен резервоар"
Ако устройството не работи правилно, проверете изправността на сензора, монтиран в резервоара за гориво. За да направите това, при никакви обстоятелства не свързвайте директно проводника на индикатора към земята. Тестът се извършва чрез свързване на резистор между двата щекера на конектора на сензора.
Когато е свързан резистор 544 Ohm, стрелката трябва да е в началото на скалата (позиция "празен резервоар"), а когато е свързан резистор 60 Ohm, тя трябва да се премести в края на скалата (позиция "пълен резервоар"). Всяка от тези позиции на показалеца е отбелязана на скалата с две точки, показващи допустимото отклонение. Ако показалецът не е в същата позиция спрямо маркировките в началото и края на скалата, регулирайте показалеца, както е показано по-долу. Ако това успее, сменете сензора. Ако разликата в положението на стрелката между маркировките остане значителна, проверете захранващото напрежение на устройството и, ако е необходимо, го сменете.
Регулиране на индикатора за гориво
Напълнете напълно празния резервоар с 12 литра гориво. Включете запалването (и направете това поне 2 минути преди да настроите показалеца): стрелката трябва да е на дясната граница на червената зона на скалата. Ако не, регулирайте устройството с регулиращия винт под него.
(Текстът е базиран на материали от уебсайта «audimanual»)