Преди всичко проверете наличието на захранващо напрежение на стабилизатора, като свържете волтметър между неговия вход и "земята", чиято стойност трябва да бъде почти равна на напрежението на батерията.
След това измерете изходното напрежение на стабилизатора между "масата" и неговия изход, което трябва да бъде в диапазона 9,75-10,25 V. Ако полученото изходно напрежение не е правилно, сменете регулатора на напрежението.
Горивомер
Знаци по скалата на горивомера: A - позиция "празен резервоар"; B - позиция "пълен резервоар"
Ако устройството не работи, проверете изправността на сензора, монтиран в резервоара за гориво. За да направите това, в никакъв случай не свързвайте директно проводника на индикатора към "земята". Проверката се извършва чрез свързване на резистор между двата щекера на конектора на датчика.
Когато резисторът 544 Ohm е включен, стрелката на показалеца трябва да е в началото на скалата (позиция "празен резервоар"), а когато резисторът 60 Ohm е включен, тя трябва да се отклонява към края на скалата ("пълен" позиция на резервоара). Всяка от тези позиции на показалеца е отбелязана на скалата с две точки, показващи толеранс. Ако показалецът не е в същата позиция спрямо маркировките в началото и края на скалата, регулирайте показалеца, както е посочено по-долу. Ако това успее, сменете сензора. Ако разликата в положението на стрелката между маркировките остане значителна, проверете захранващото напрежение на устройството и, ако е необходимо, го сменете.
Регулиране на габарита на горивото
Налейте 12 литра гориво в напълно празен резервоар. Включете запалването (и направете това поне 2 минути преди да регулирате показалеца): стрелката трябва да е на дясната граница на червената зона на скалата. Ако не, регулирайте инструмента с регулиращия винт отдолу.
Коментари на посетители