Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Provjera temperature rashladnog sredstva i mjerača razine goriva (Audi 100 C3)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, benzin)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Provjera temperature rashladnog sredstva i mjerača razine goriva
            0
Sadržaj: Indikator razine goriva ↓ Podešavanje mjerača goriva ↓
Neispravan rad indikatora temperature rashladne tekućine i razine goriva može biti posljedica nedostatka napona napajanja stabilizatora napona, koji je ugrađen na stražnjoj strani instrumentne ploče, s lijeve strane tiskane ploče.

Prije svega, provjerite prisutnost napajanja napona na stabilizatoru spajanjem voltmetra između njegovog ulaza i "zemlje", čija bi vrijednost trebala biti gotovo jednaka naponu baterije.

Zatim izmjerite izlazni napon stabilizatora između "zemlje" i njegovog izlaza, koji bi trebao biti unutar 9,75-10,25 V. Ako dobiveni izlazni napon ne odgovara normi, zamijenite stabilizator napona.

Indikator razine goriva



Oznake na skali za gorivo: A - položaj «prazan spremnik»; B - položaj «pun rezervoar»

Oznake na skali za gorivo: A - položaj "prazan spremnik"; B - položaj "pun rezervoar"


Ako uređaj ne radi ispravno, provjerite ispravnost senzora ugrađenog u spremnik goriva. Da biste to učinili, nemojte ni pod kojim okolnostima izravno spajati žicu indikatora na uzemljenje. Ispitivanje se izvodi spajanjem otpornika između dva utikača konektora senzora.

Kada je spojen otpornik od 544 Ohma, kazaljka treba biti na početku skale (pozicija "prazan spremnik"), a kada je spojen otpornik od 60 Ohma, treba se pomaknuti na kraj skale (pozicija "pun spremnik"). Svaki od ovih položaja kazaljke označen je na skali s dvije točke koje označavaju toleranciju. Ako pokazivač nije u istom položaju u odnosu na oznake na početku i kraju skale, podesite pokazivač kao što je prikazano u nastavku. Ako ovo uspije, zamijenite senzor. Ako razlika u položaju strelice između oznaka ostane značajna, provjerite napon napajanja uređaja i, ako je potrebno, zamijenite ga.



Podešavanje mjerača goriva



Napunite potpuno prazan spremnik s 12 litara goriva. Uključite paljenje (i učinite to najmanje 2 minute prije podešavanja pokazivača): strelica bi trebala biti na desnom rubu crvene zone ljestvice. Ako nije, podesite uređaj pomoću vijka za podešavanje ispod njega.
Članak je provjerio auto stručnjak Maksim Ribakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C3: Oprema i uređaji
Sljedeći članci

Namjena utikača u konektorima instrumentne ploče
Položaj svjetala u sklopu instrumenata
Uklanjanje i ugradnja instrumentne ploče
Uklanjanje i postavljanje brisača vjetrobrana
Detalji o ploči instrumenata
Podešavanje prednjih svjetala


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Senzor razine goriva — uklanjanje i ugradnja Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Uklanjanje i ugradnja pumpe rashladnog sredstva Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Sustav hlađenja — cijevi rashladnog sredstva, senzor temperature… Audi A4 B8 (2007-2015)
Električni dijagram senzora za kontrolu razine goriva, pumpe za… Audi A6 C5 (1997-2004)
Pumpa za gorivo / senzor razine goriva Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje osjetnika temperature rashladnog sredstva Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Uklanjanje i ugradnja osjetnika temperature rashladnog sredstva… Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 44 + 15 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.