Отделете ръчно тапицерията на волана.
Изключете конектора на клаксона.
Разхлабете монтажната гайка на волана.
Свалете волана.
Монтаж на арматурното табло за превозни средства, произведени след януари 1988 г.: 1 - инструментална група; 2 - монтажен винт; 3 - защитна лента
Разхлабете монтажните винтове на арматурното табло.
Монтажен винт на арматурното табло
Изключете гъвкавия вал на задвижването на скоростомера от трансмисията.
Издърпайте арматурното табло напред.
Изключете гъвкавия вал на задвижването на скоростомера от гнездото в арматурното табло.
Изключете електрическите конектори на арматурното табло.
Изключете вакуумната тръба от економайзера.
Отстранете арматурното табло.
Премахване на арматурното табло
Инсталирайте арматурното табло в реда, обратен на премахването.
Арматурно табло на автомобили, произведени от януари 1988 г.: 1 - пластмасова тапа; 2 - долни опори; 3 - арматурно табло; 4 - преден щит
От януари 1988 г. на автомобилите Audi "100" и "Avant" се монтира ново арматурно табло. В резултат на това премахнете и инсталирайте инструменталния клъстер, както следва:
- изключете проводника от отрицателния извод на батерията;
- свалете волана;
- развийте болта, закрепващ превключвателя на кормилната колона, и извадете превключвателя;
- отстранете монтажната лента на арматурното табло;
- развийте винт 2 (виж снимката) стойки на арматурното табло;
- отстранете арматурното табло, разкачете щепселните съединители и изключете гъвкавия вал на задвижването на скоростомера;
- инсталирайте арматурното табло в реда, обратен на премахването.
Маркировка на клемите на стабилизатора на напрежението на арматурното табло: 1 - "вход" +12 V; 2 - "маса"; 3 - "изход" +10 V
Изглед отзад на арматурното табло: 1 - табло с контролни лампи за нивото на спирачната течност и температурата на охлаждащата течност; 2 - стабилизатор на напрежението
(Оригиналната статия се намира в онлайн ресурса audimanual.ru)