Manuálne oddeľte kryt volantu.
Odpojte konektor klaksónu.
Uvoľnite upevňovaciu maticu volantu.
Demontujte volant.
Montáž prístrojového panelu pre vozidlá vyrobené od januára 1988: 1 - prístrojová doska; 2 - montážna skrutka; 3 - ochranný pás
Uvoľnite upevňovacie skrutky prístrojovej dosky.
Montážna skrutka prístrojovej dosky
Odpojte pružný hriadeľ pohonu rýchlomera od prevodovky.
Potiahnite prístrojovú dosku dopredu.
Odpojte ohybný hriadeľ pohonu rýchlomera od objímky v združenom prístroji.
Odpojte elektrické konektory prístrojovej dosky.
Odpojte vákuovú trubicu od ekonomizéra.
Odstráňte prístrojovú dosku.
Demontáž prístrojovej dosky
Nainštalujte prístrojovú dosku v opačnom poradí ako pri demontáži.
Prístrojová doska automobilov vyrobených od januára 1988: 1 - plastová zátka; 2 - spodné podpery; 3 - prístrojová doska; 4 - predný štít
Od januára 1988 je na vozidlách Audi "100" a "Avant" inštalovaný nový prístrojový panel. V dôsledku toho odstráňte a nainštalujte prístrojovú dosku nasledovne:
- odpojte kábel od záporného pólu batérie;
- odstráňte volant;
- odskrutkujte skrutku zaisťujúcu spínač stĺpika riadenia a vyberte spínač;
- odstráňte montážnu lištu prístrojovej dosky;
- odskrutkujte skrutku 2 (pozri obrázok) držiaky prístrojovej dosky;
- vyberte združený prístroj, odpojte konektory a odpojte ohybný hriadeľ pohonu rýchlomera;
- nainštalujte prístrojovú dosku v opačnom poradí ako pri demontáži.
Označenie svoriek stabilizátora napätia združeného prístroja: 1 - "vstup" +12 V; 2 - "hmotnosť"; 3 - "výstup" +10 V
Zadný pohľad na združený prístroj: 1 - doska kontroliek hladiny brzdovej kvapaliny a teploty chladiacej kvapaliny; 2 - stabilizátor napätia
Pôvodný článok je dostupný na webovej stránke: AudiManual.ru