Ręcznie oddziel osłonę kierownicy.
Odłącz złącze klaksonu.
Odkręć nakrętkę mocującą kierownicę.
Zdejmij kierownicę.
Montaż zestawu wskaźników w pojazdach wyprodukowanych od stycznia 1988 r.: 1 - zestaw wskaźników; 2 - śruba montażowa; 3 - pasek ochronny
Odkręć śruby mocujące zestaw wskaźników.
Śruba mocująca zestaw wskaźników
Odłączyć elastyczny wałek napędu prędkościomierza od skrzyni biegów.
Pociągnij zestaw wskaźników do przodu.
Odłączyć elastyczny wałek napędu prędkościomierza od gniazda w zestawie wskaźników.
Odłącz złącza elektryczne zestawu wskaźników.
Odłączyć rurę próżniową od ekonomizera.
Zdejmij zestaw wskaźników.
Wyjmowanie zestawu wskaźników
Zamontuj zestaw wskaźników w kolejności odwrotnej do jego demontażu.
Tablica rozdzielcza samochodów wyprodukowanych od stycznia 1988 r.: 1 - korek plastikowy; 2 - dolne podpory; 3 - tablica przyrządów; 4 - osłona przednia
Od stycznia 1988 roku w samochodach Audi "100" i "Avant" montowano nowy panel instrumentów. W związku z tym należy zdemontować i zamontować zestaw wskaźników w następujący sposób:
- odłączyć przewód od ujemnego zacisku akumulatora;
- zdejmij kierownicę;
- odkręcić śrubę mocującą przełącznik kolumny kierowniczej i wyjąć przełącznik;
- zdejmij drążek mocujący zestaw wskaźników;
- odkręcić śrubę 2 (zobacz zdjęcie) mocowania zestawu wskaźników;
- wyjmij zestaw wskaźników, odłącz złącza wtykowe i odłącz elastyczny wałek napędu prędkościomierza;
- zamontuj zestaw wskaźników w kolejności odwrotnej do jego demontażu.
Oznaczenia zacisków stabilizatora napięcia zestawu wskaźników: 1 - "wejście" +12 V; 2 - "masa"; 3 - "wyjście" +10 V
Widok z tyłu zestawu wskaźników: 1 - tablica kontrolek poziomu płynu hamulcowego i temperatury płynu chłodzącego; 2 - stabilizator napięcia