Процедура за затягане на болтовете на цилиндровата глава
Двигателят е свален от превозното средство
1. Отстранете горния капак 8 (вижте фиг. Части на задвижването на разпределителния вал) на задвижването на разпределителния вал.
2. Разхлабете осемте гайки и свалете капака на главата на цилиндъра 11 (вижте фиг. Четирицилиндров двигател).
3. Отстранете всмукателната тръба и изпускателния колектор.
4. Завъртете коляновия вал от шайбата, така че буталото на 1-ви цилиндър да е в горната мъртва точка (ГМТ) на такта на компресия (двата клапана са затворени). В този случай маркировката на шайбата на коляновия вал съвпада със стрелката на долния капак на задвижването на разпределителния вал, а маркировката на зъбното колело на разпределителния вал съвпада с маркировката на горния капак на задвижването на разпределителния вал (или с горната равнина на уплътнението на капака на главата на цилиндъра на лявата страна на двигателя), както е показано на изображението.
5. Развийте напълно гайката 16 и свалете обтегача на ремъка 15.
6. Отстранете болта, закрепващ задния капак 10 на задвижването на разпределителния вал към главата на цилиндъра.
7. Отстранете болтовете 14, закрепващи главата на цилиндъра 15. Разхлабете равномерно болтовете в ред, обратен на показания на фиг. Ред за затягане на болтовете на цилиндровата глава.
8. Свалете главата на цилиндъра.
9. Свалете уплътнението на главата 7.
10. Монтирайте главата на цилиндъра в обратен ред. В този случай е необходимо да смените уплътнението 7 на главата на блока и уплътнението 9 на капака на главата на цилиндъра. Уплътнението 7 трябва да бъде монтирано върху повърхността на цилиндровия блок нагоре с думите "OBEN-TOP". Затегнете болтовете за закрепване на главата на цилиндровия блок в последователността, показана на фиг. Редът за затягане на болтовете на главата на цилиндъра, на три етапа: 1-ви етап - 40 N m (4,0 kgf m); 2-ри етап - 60 N m (6,0 kgf m); Стъпка 3 - Затегнете допълнително на половин оборот (180°).
Двигател на автомобил
Ако е необходимо да се смелят или сменят клапани, да се отстранят въглеродните отлагания от стените на горивните камери, да се смени уплътнението на главата на цилиндъра и др. можете да премахнете главата на блока, без да демонтирате двигателя от колата.
1. Изключете проводника от отрицателната клема на батерията.
2. Източете течността от охладителната система (вижте точки 1–3 от подраздел 4.1).
3. Премахнете генератора (вижте параграфи 2–7 от подраздел 12.1.3.1).
4.. Развийте изпускателната тръба на ауспуха от изпускателния колектор (вижте параграф 1 от подраздел 5.1).
5. Свалете всмукателната тръба и изпускателния колектор.
6. Изключете проводниците за високо напрежение и отстранете запалителните свещи.
7. Изключете електрическите проводници, кабели и маркучи от главата на блока, като предварително сте ги маркирали.
8. Отстранете главата на цилиндъра (вижте Двигател, свален от автомобила, стъпки 1-9).
Коментари на посетители