Порядок затягування болтів головки блоку циліндрів
Двигун знятий з автомобіля
1. Зняти верхню кришку 8 (див. мал. Деталі приводу розподільного валу) приводу розподільчого валу.
2. Відвернути вісім гайок і зняти кришку 11 головки блоку циліндрів (див. мал. Чотирьохциліндровий двигун).
3. Зняти впускну трубу та випускний колектор.
4. Провернути колінчастий вал за шків так, щоб поршень 1-го циліндра став у верхню мертву точку (ВМТ) такту стиснення (обидва клапани закриті). При цьому мітка на шківі колінчастого валу збігається зі стрілкою на нижній кришці приводу розподільчого валу, а мітка на зубчастому колесі розподільчого валу – з міткою на верхній кришці приводу розподільчого валу (або з верхньою площиною прокладки кришки головки циліндрів з лівого боку двигуна), як показано малюнку.
5. Остаточно відвернути гайку 16 і зняти натягувач 15 ременя.
6. Відвернути болт кріплення задньої кришки приводу 10 розподільного валу до головки блоку циліндрів.
7. Відвернути болти 14 кріплення головки 15 блоку циліндрів. Болти відвертати рівномірно у порядку, зворотному вказаному на мал. Порядок затягування болтів головки блоку циліндрів.
8. Зняти голівку блоку циліндрів.
9. Зняти прокладку 7 голівки блоку.
10. Встановити головку блоку циліндрів у зворотному порядку. При цьому потрібно замінити прокладку головки 7 блоку і прокладку кришки 9 головки блоку циліндрів. Прокладка 7 повинна встановлюватись на поверхню блоку циліндрів догори словами "OBEN-TOP". Затягнути болти кріплення головки блоку циліндрів у послідовності, показаній на мал. Порядок затягування болтів головки блоку циліндрів, в три етапи: 1-й етап – 40 Н·м (4,0 кгс·м); 2-й етап – 60 Н·м (6,0 кгс·м); 3-й етап – затягнути далі на пів-обороту (180°).
Двигун на автомобілі
При необхідності притирання або заміни клапанів, зняття нагару зі стін камер згоряння, заміни прокладки головки блоку циліндрів тощо. можна зняти головку блоку, не демонтуючи двигун із автомобіля.
1. Від'єднати провід від "мінусової" клеми акумуляторної батареї.
2. Злити рідину із системи охолодження (див. пп. 1–3 підрозділи 4.1).
3. Зняти генератор (див. пп. 2–7 підрозділи 12.1.3.1).
4.. Відвернути приймальну трубу глушника від випускного колектора (див. п. 1 підрозділу 5.1).
5. Зняти впускну трубу та випускний колектор.
6. Від'єднати дроти високої напруги та вивернути свічки.
7. Від'єднати від головки блоку електропроводу, тросики та шланги, попередньо промаркувавши їх.
8. Зняти головку блоку циліндрів (див. Двигун знятий з автомобіля пп. 1–9).
[Оригінальна версія статті розміщена на сайті «AUDImanual»]