Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава
Двигателят е свален от колата
1. Свалете горния капак 8 (вижте фиг. Части за задвижване на разпределителния вал) задвижване на разпределителния вал.
2. Развийте осемте гайки и свалете капака на главата на цилиндъра 11 (вижте фиг. Четирицилиндров двигател).
3. Отстранете всмукателната тръба и изпускателния колектор.
4. Завъртете коляновия вал от ролката, така че буталото на 1-ви цилиндър да е в горната мъртва точка (TDC) на такта на компресия (двата клапана са затворени). В този случай маркировката на шайбата на коляновия вал съвпада със стрелката на долния капак на задвижването на разпределителния вал, а маркировката на зъбното колело на разпределителния вал съвпада с маркировката на горния капак на задвижването на разпределителния вал (или с горната равнина на уплътнението на капака на главата на цилиндъра от лявата страна на двигателя), както е показано на фигурата.
5. Накрая развийте гайката 16 и свалете обтегача на колана 15.
6. Разхлабете болта, закрепващ задния капак 10 на задвижването на разпределителния вал към главата на цилиндъра.
7. Разхлабете болтовете 14, закрепващи главата на цилиндъра 15. Разхлабете равномерно болтовете в ред, обратен на показания на Фиг. Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава.
8. Свалете главата на цилиндъра.
9. Отстранете гарнитурата на цилиндровата глава 7.
10. Монтирайте главата на цилиндъра в обратен ред. В този случай е необходимо да смените уплътнението на главата на цилиндъра 7 и уплътнението на капака на главата на цилиндъра 9. Уплътнение 7 трябва да се монтира върху повърхността на цилиндровия блок с думите "OBEN-TOP" нагоре. Затегнете болтовете на главата на цилиндъра в последователността, показана на фиг. Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава, на три етапа: 1-ви етап – 40 N·m (4,0 kgf·m); 2-ри етап – 60 N·m (6,0 kgf·m); стъпка 3 – затегнете допълнително с половин оборот (180°).
Двигател на автомобил
Ако е необходимо да се смелят или сменят клапани, да се отстранят въглеродните отлагания от стените на горивните камери, да се смени уплътнението на главата на цилиндъра и др. Можете да свалите главата на цилиндъра, без да сваляте двигателя от колата.
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията.
2. Източете течността от охладителната система (вижте стр. 1–3 подточки 4.1).
3. Отстранете генератора (вижте стр. 2–7 подточки 12.1.3.1).
4.. Развийте изпускателната тръба от изпускателния колектор (вижте т. 1 от подраздел 5.1).
5. Отстранете всмукателната тръба и изпускателния колектор.
6. Изключете проводниците за високо напрежение и извадете запалителните свещи.
7. Изключете електрическите проводници, кабели и маркучи от главата на цилиндъра, като предварително сте ги маркирали.
8. Свалете главата на цилиндъра (вижте Двигателят е свален от колата. 1–9).