Размери на клапаните на четирицилиндров двигател
| входен клапан | изпускателен клапан | |
|
a
|
40,0 мм
|
33,0 мм
|
|
b
|
7,97 мм
|
7,95 мм
|
|
с
|
91 мм
|
90.8 мм
|
Размери на седлото на клапана
Размери на седлото на клапана:
- а) входящ клапан
- б) изпускателен клапан
Заповед за изпълнение
1. След като разглобите главата на цилиндъра, измийте всички части с бензин, избършете и изсушете. Почистете горивните камери и клапаните от въглеродни отлагания.
2. Огледайте главата на цилиндъра. Ако има пукнатини по стените на горивната камера, следи от изгаряне и т.н., сменете главата на цилиндъра.
3. С помощта на метална линийка и измервателни уреди проверете дали равнината на повърхността на главата в съседство с блока е повредена. За да направите това, поставете линийката с ръба й върху повърхността на главата на цилиндъра в средата, по дължина и след това напречно и използвайте щуп, за да измерите разстоянието между повърхността на главата и линийката. Ако празнината надвишава 0,1 mm, главата се сменя или шлайфа. Минимално допустимата височина на главата е 132,75 мм. Ако височината на главата се намали по време на смилането, главата трябва да се смени.
4. Проверете главата за пукнатини, като свържете маркуч за сгъстен въздух към един от отворите в охладителната риза. Запушете всички дупки в главата с дървени тапи. Поставете главата във вана с вода и подайте сгъстен въздух под налягане от 1,5 atm. Там, където има пукнатини, ще излязат въздушни мехурчета.
5. Огледайте клапаните. Ако се открият пукнатини, изкривяване на главата на клапана, изгаряне или деформация на стеблото на работната повърхност на клапана, клапанът трябва да се смени.
6. Незначителни петна и драскотини по работната повърхност на вентила могат да бъдат отстранени чрез шлайфане. Вентилът трябва да се припокри към седлото, както следва:
- поставете клапана в главата на цилиндъра;
- поставете инструмент за шлайфане на клапан върху стеблото на клапана;
- нанесете тънък слой прилепваща паста върху работната фаска на вентила;
- завъртете вентила с помощта на устройството в двете посоки, като периодично го притискате към седалката. Външен признак за задоволително прилепване е равномерен матово-сив цвят на работната фаска и клапата.
7. След прилепване, изплакнете обилно седалката и клапана и избършете обилно с чиста кърпа, за да отстраните останалата прилепваща паста.
8. За да проверите клапана за течове, монтирайте го в главата на цилиндъра заедно с пружините и бисквитите. След това поставете главата на цилиндъра настрани и налейте керосин в канала, затворен от клапана. Ако керосинът не изтече в горивната камера в рамките на 3 минути, клапанът се счита за запечатан. Размерите на вентила са показани на фиг. Размери на клапаните на четирицилиндров двигател.
9. Проверете състоянието на пружините на клапаните. Сменят се изкривени пружини, както и такива с пукнатини или счупени.
10. Проверете състоянието на леглата на клапаните. Не трябва да има следи от износване, кухини, корозия и т.н. по работните фаски на седалките. Малки щети (дребни драскотини, белези и др.) може да се елиминира чрез смилане на клапаните. По-значителните дефекти се елиминират чрез смилане. При смилането трябва да се спазват размерите на седлото, посочени на фиг. Размери на седлото на клапана.
11. След смилане припокрийте клапаните. След това старателно почистете и продухайте главата на цилиндъра със сгъстен въздух, за да не останат абразивни частици в затворените от клапаните канали и в горивните камери.
12. Трябва да се има предвид, че след шлайфане на седлото, клапанът седи по-дълбоко в седлото. Следователно, при двигатели с хидравлични повдигачи на клапани, след смилане е необходимо да се измери разстоянието a между края на стеблото на клапана, притиснат към седлото, и горната равнина на главата на цилиндъра. Ако този размер е по-малък от 33,8 mm за всмукателни клапани и по-малък от 34,1 mm за изпускателни клапани, трябва да се смени главата на цилиндъра, тъй като в този случай нормалната работа на повдигачите на хидравличните клапани е нарушена. По този начин намаляването на работната фаска на леглото на клапана не трябва да бъде по-голямо от разликата между размера a преди смилането и минималния допустим размер a.
13. Проверете хлабините между водещите втулки и клапаните. За да направите това, поставете клапана във водещата втулка, така че краят на стеблото на клапана да е изравнен с края на водещата втулка.
14. Монтирайте крака на индикатора към главата на клапана. Преместете вентила от упор до упор в хоризонтална равнина и измерете празнината. Ако ходът на входящия клапан надвишава 1,0 mm, а ходът на изходящия клапан надвишава 1,3 mm, сменете втулките и клапаните. Диаметрите на стъблата на всмукателния и изпускателния клапан са различни, така че трябва да проверите втулките на всмукателния клапан, като поставите всмукателния клапан, и втулките на изпускателния клапан, като поставите изпускателния клапан.