Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) C3 (1982-1990, дизел)

Индикатор за охлаждаща течност (Audi 100 C4)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C4 (1990-1994, бензин)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Индикатор за охлаждаща течност
            0
Ако индикаторът за охлаждащата течност започне да мига по време на шофиране, спрете незабавно.

Проверете нивото на охлаждащата течност (гл "Охладителна система") и добавете охлаждаща течност или вода, ако е необходимо.

Ако двигателят е горещ и нивото на охлаждащата течност е правилно, проверете дали електрическият вентилатор за охлаждане работи, когато запалването е включено. Ако все още е там въпреки горещия двигател, трябва да се обърнете към списъка с неизправности за вентилатора на охладителната система (гл "Охладителна система").

Последна възможност: един от двата сензора на този индикатор е повреден (вижте следващия раздел).

Отстраняване на неизправности на индикатора за охлаждаща течност



Проверка на индикатора: Когато се включи запалването, индикаторът за охлаждащата течност мига, за да провери работата. Ако това не се случи:

Проверете съответния предпазител (гл "Електрическа система на тялото").

Ако е в добро състояние, трябва да премахнете арматурното табло, да премахнете и проверите индикатора.

Ако крушката е наред, трябва да проверите проводника или да смените минисистемния блок (вижте раздел "Разглобяване" в тази глава).

Проверка на температурния датчик в блока на двигателя: ако индикаторът мига дори когато е студен или при нормална работна температура (работещ) двигател, тогава сензорът за температура може да е повреден.

Изключете многощифтовия щепсел от температурния сензор: светлината трябва да изгасне.

Индикатор за проводник към охлаждащата течност (илюстрацията на страница 236 показва точно какво представлява този индикатор) свържете към земята: светлината трябва да мига отново.



Ако това се случи и в двата случая, тогава крушката работи правилно; тогава причината трябва да се търси в сензора или окабеляването. Проверете или сменете. Или в датчика за нивото на охлаждащата течност.

Проверка на сензора за ниво на охлаждащата течност в разширителния резервоар: сензорът е монтиран в долната част на разширителния резервоар и е здраво свързан към него.

Ако индикаторът мига въпреки правилното ниво на течността, кабелът от сензора трябва да бъде изключен.

Ако мигането спре след това, трябва да почистите сензора вътре в резервоара или да смените резервоара.

(Оригиналната статия се намира в онлайн ресурса AudiManual.ru)
Статията е проверена от автоексперт Никита Рудаков
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi 100 C4: Оборудване и инструменти
Следващи статии

Горни индикатори в арматурното табло
Допълнителни устройства
Стабилизатор на напрежението
Индикатор за температура на охлаждащата течност
Индикатор на спирачната система
Индикатор за налягане на маслото
Светлини за пътепоказатели
Долни индикатори


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Маркучи за охлаждаща течност — Отстраняване Audi 80 B4 (1991-1996)
Вентилатор за охлаждаща течност, вентилатор за чист въздух Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Индикатор за температура на охлаждащата течност Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Охлаждаща течност Audi A6 C5 (1997-2004)
Проверка на нивото на спирачната течност Audi A8 D2 (1994-2002)
Източване и пълнене на охлаждаща течност Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Схема на свързване на маркуча за подаване на охлаждаща течност Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 26 + 37 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Въздушен филтър
  • Впръскване Mono-Motronic
  • Впръскване Digifant
  • KE-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Впръскване MPI и MPFI
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и релета
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Дизелов двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (инжектор)
  • Захранваща система (дизел)
  • Транзисторна запалване
  • Електронна запалване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростни кутия 013 и 093
  • 5-скоростни кутия 016 и 012
  • Механизъм за превключване 016
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка и експлоатация
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 5-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростна кутия 013 и 093
  • 5-степенна кутия 016 и 012
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Врати, брави и прозорци
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Свален двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Стартиране и зареждане
  • Предварително загряване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.