Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензин) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизель)

Индикатор охлаждающей жидкости (Audi 100 C4)

  • Главная
  • Ауди 100
  • С4 (1990-1994, бензин)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Индикатор охлаждающей жидкости
            0
Если индикатор охлаждающей жидкости начинает мигать во время движения, следует немедленно остановиться.

Проверить уровень охлаждающей жидкости (глава «Система охлаждения») и при необходимости добавить охлаждающую жидкость либо воду.

Если двигатель горячий, а уровень охлаждающей жидкости соответствует норме, следует проверить, работает ли электрический вентилятор системы охлаждения при включенном зажигании. Если он стоит, несмотря на раскаленный двигатель, нужно обратиться к перечню неисправностей по вентилятору системы охлаждения (глава «Система охлаждения»).

Последняя возможность: неисправен один из двух датчиков этого индикатора (см. следующий раздел).

Поиск неисправностей индикатора охлаждающей жидкости



Проверка индикатора: при включении зажигания индикатор охлаждающей жидкости мигает для проверки действия. Если этого не происходит:

Проверить соответствующий предохранитель (глава «Кузовная электросистема»).

Если он исправен, следует снять комбинацию приборов, снять и проверить индикатор.

Если лампочка в порядке, нужно проверить провод либо заменить блок мини-системы (см. раздел «Разборка» в этой главе).

Проверка температурного датчика в моторном блоке: если индикатор мигает даже при холодном или имеющем нормальную рабочую температуру (работающем) двигателе, то, возможно, неисправен температурный датчик.

Разъединить многоконтактный штекер у температурного датчика: лампочка должна погаснуть.

Провод к индикатору охлаждающей жидкости (иллюстрация на стр. 236 показывает, какой именно это индикатор) подвести к «массе»: лампочка должна снова замигать.



Если так произошло в обоих случаях, значит, лампочка исправна; то причину следует искать в датчике или проводке. Проверить или заменить. Или же в датчике уровня охлаждающей жидкости.

Проверка датчика уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке: датчик установлен снизу в компенсационном бачке и жестко связан с ним.

Если индикатор мигает, несмотря на верный уровень жидкости, следует отсоединить провод от датчика.

Если после этого мигание прекращается, нужно очистить датчик внутри бачка или заменить бачок.

(Данная статья скопирована с онлайн-ресурса: audimanual.ru)
Статью проверил автоэксперт Никита Рудаков
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 100 С4: Оборудование и приборы
Следующие статьи

Верхние индикаторы в комбинации приборов
Дополнительные приборы
Стабилизатор напряжения
Индикатор температуры охлаждающей жидкости
Индикатор тормозной системы
Индикатор давления масла
Индикаторы указателей поворотов
Нижние индикаторы


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Сливание охлаждающей жидкости Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Индикатор температуры охлаждающей жидкости Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Проверка и заливка охлаждающей жидкости Audi A6 С5 (1997-2004)
Замена охлаждающей жидкости Audi A8 Д2 (1994-2002)
Слив и залив охлаждающей жидкости Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Слив и залив охлаждающей жидкости Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 13 + 27 =
       




100(C4, 1990-1994) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система зажигания
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Вентиляция и отопление
  • Ремонт кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система выхлопа
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Воздушный фильтр
  • Система впрыска Mono-Motronic
  • Система впрыска Digifant
  • Впрыск КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 4-цилиндровые
  • Двигатели 5-цилиндровые
  • Дизельный двигатель
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система питания (дизель)
  • Транзисторная система зажигания
  • Электронная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Механизм переключения КП 016
  • Автоматическая коробка передач
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Общая информация
  • Техобслуживание и эксплуатация
  • 4-цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 5-цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Кузовной ремонт
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Двигатель снят
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Запуск и зарядка
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.025
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.