Слив
Снять капот.
Открыть крышку «стрелка» расширительного бачка. Снять шумоизоляцию. Подставить поддон для сервисных кранов «VAS 6208» под двигатель. Снять с радиатора нижний шланг подачи ОЖ «стрелка» и слить ОЖ. Поз. «1» не принимать во внимание.
Снять с масляного радиатора шланг подачи ОЖ «стрелка», опустить вниз и слить оставшуюся ОЖ.
Залив
Инструкция. В систему охлаждения заливается раствор из воды и антикоррозийного незамерзающего концентрата, рассчитанный на эксплуатацию в любое время года. Разрешается использовать только присадку Plus -6 012 A8F A1. (краткое обозначение: "G12+"). Другие концентраты могут ухудшить свойства ОЖ, прежде всего антикоррозийные. Возникшие вследствие этого повреждения могут вызвать негерметичность системы охлаждения и привести к серьезным неисправностям двигателя. Концентрат "G12+" разрешается смешивать с концентратами "G11" и "G12". "G12+" и концентраты с отметкой "в соответствии с TL W 774 F" предотвращают замерзание, коррозию и образование накипи. Кроме того, они повышают температуру кипения. Поэтому в течение всего года в системе охлаждения должен работать препятствующий замерзанию и образованию коррозии концентрат. ОЖ с повышенной температурой кипения надежно защищает двигатель при эксплуатации на высоких нагрузках, особенно в странах с тропическим климатом. Температура замерзания ОЖ должна составлять не менее -25°C (в странах с арктическим климатом, не менее -35°C). Запрещается также снижать долю концентрата в ОЖ в теплое время года или при эксплуатации в странах с теплым климатом, добавляя в систему охлаждения воду. Доля концентрата должна составлять не менее 40%. Если из-за климатических условий температура замерзания должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата "G12+", но не более чем до 60% (температура замерзания в таком случае будет составлять около -40°C). При превышении данного предела температура замерзания вновь повысится, и, кроме того, уменьшится теплоемкость ОЖ. Для смешивания ОЖ следует использовать только чистую питьевую воду. При замене радиатора, теплообменника отопителя, ГБЦ, прокладки ГБЦ или блока цилиндров повторное использование слитой ОЖ запрещена. Загрязненную ОЖ использовать в дальнейшем запрещено. Для крепления всех соединений шлангов использовать хомуты соответствующей серии. Для проверки температуры замерзания в системе охлаждения для концентрата "G12+" необходимо использовать рефрактометр «Т10007».
Подсоединить нижний шланг подачи ОЖ к радиатору «стрелка». Поз. «1» не принимать во внимание. Заправить бачок ОЖ прибора для заправки системы охлаждения «VAS 6096» по меньшей мере 6 литрами заранее размешанной в соответствующей пропорции ОЖ:
- G12+ (40%) и вода (60%) для температуры замерзания до -25°C.
- G12+ (50%) и вода (50%) для температуры замерзания до -35°C.
- G12+ (60%) и вода (40%) для температуры замерзания до -40°C.
Привернуть адаптер «V.A.G 1274/8» к расширительному бачку. Установить приспособление для заправки системы охлаждения «VAS 6096» на адаптере «V.A.G 1274/8». Вставить отводящий шланг «1» в малый бачок «2». С выходящим воздухом выбрасывается небольшое количество ОЖ, которую необходимо собрать. Закрыть оба клапана «А» и «В», для этого повернуть рычаг перпендикулярно пропускному направлению.
Подключить «3» к сжатому воздуху. Давление: 6...10 бар избыточное давление.
Открыть клапан «В», для чего повернуть рычаг параллельно пропускному направлению. В системе охлаждения при помощи - насоса создается пониженное давление. Стрелка индикатора должна перейти в зеленое поле. Ненадолго открыть клапан «А» эжекционного для этого повернуть рычаг в направлении пропускания, чтобы наполнить ОЖ шланг от бачка ОЖ прибора для заправки системы охлаждения «VAS 6096». Вновь закрыть вентиль «А». Оставить вентиль «В» открытым на 2 минуты. Вакуум в системе охлаждения продолжает создаваться эжекционным насосом. Стрелка индикатора должна оставаться в зеленом поле. Закрыть вентиль «В». Стрелка индикатора должна остаться в зеленом поле, в этом случае пониженного давления в системе охлаждения хватит для ее последующего заполнения. Если стрелка находится ниже зеленого поля, следует повторить предыдущие операции. Если давление растет, значит, система охлаждения негерметична. Снять напорный шланг. Открыть вентиль «А». Вакуум в системе охлаждения обеспечивает забор ОЖ из бачка для ОЖ «VAS 6096»; система охлаждения заправляется. Снять приспособление для заправки системы охлаждения «VAS 6096» с адаптера «V.A.G 1274/8» расширительного бачка. Отвернуть резьбовую пробку вентиляционного отверстия «стрелка» левого верхнего шланга подачи ОЖ к радиатору. Заливать ОЖ до ее появления в вентиляционном отверстии. Закрутить резьбовые пробки.
Отвернуть при наличии резьбовую пробку вентиляционного отверстия «стрелка» шланга подачи ОЖ к теплообменнику отопителя. Заливать ОЖ до ее появления в вентиляционном отверстии. Закрутить резьбовые пробки.
Проверить уровень масла и залить ОЖ до максимальной отметки. На а/м с автономным отопителем включить отопитель примерно на 30 секунд. Запустить двигатель максимально на 2 минуты с частотой вращения 2000 об/мин и при этом долить ОЖ до максимальной отметки расширительного бачка. Завернуть резьбовую пробку бачка системы охлаждения. Запустить двигатель и оставлять его заведенным до тех пор, пока не начнет работу вентилятор ОЖ.
Проверить уровень ОЖ и при необходимости долить ОЖ. При разогретом двигателе уровень ОЖ должен быть на максимальной отметке, при холодном двигателе, между минимальной и максимальной отметками. Выключить двигатель.