Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
A2 (1999-2005)

A hűtőfolyadék leeresztése és feltöltése (Audi A2)

  • Főoldal
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Motor 1,4 l (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • A hűtőfolyadék leeresztése és feltöltése
            0
Tartalomjegyzék: Csatorna ↓ Öböl ↓

Csatorna



Távolítsa el a motorháztetőt.

Nyissa ki a tágulási tartály «nyíl» kupakját. Távolítsa el a hangszigetelést. Helyezze a VAS 6208…


Nyissa ki a tágulási tartály "nyíl" kupakját. Távolítsa el a hangszigetelést. Helyezze a VAS 6208 szervizdaruk tálcáját a motor alá. Távolítsa el az alsó hűtőfolyadék-ellátó tömlőt a hűtőről, és engedje le a hűtőfolyadékot. Pozíció. "1" nem veszi figyelembe.

Távolítsa el a hűtőfolyadék-ellátó tömlő «nyilat» az olajradiátorról, engedje le és engedje le a…


Távolítsa el a hűtőfolyadék-ellátó tömlő "nyilat" az olajradiátorról, engedje le és engedje le a maradék hűtőfolyadékot.

Távolítsa el a hűtőfolyadék-ellátó tömlő «nyilat» az olajradiátorról, engedje le és engedje le a…





Öböl



Utasítás. A hűtőrendszerbe víz és korróziógátló, nem fagyásgátló koncentrátum oldatát öntik, amelyet az év bármely szakában történő használatra terveztek. Csak a Plus -6 012 A8F A1 adalékanyag használható. (rövid megnevezése: "G12+"). Más koncentrátumok ronthatják a hűtőfolyadék tulajdonságait, különösen a korróziógátló tulajdonságait. Az ebből eredő károsodás szivárgást okozhat a hűtőrendszerben, és súlyos motorproblémákat okozhat. A "G12+" koncentrátum keverhető a "G11" és a koncentrátumokkal "G12". "G12+" és a "TL W 774 F szerint" jelzésű koncentrátumok megakadályozzák a fagyást, a korróziót és a vízkőképződést. Ezenkívül növelik a forráspontot. Ezért a hűtőrendszerben egész évben olyan koncentrátumot kell használni, amely megakadályozza a fagyást és a korróziót. A magas forráspontú hűtőfolyadék megbízhatóan védi a motort nagy terhelés mellett, különösen a trópusi éghajlatú országokban. A hűtőfolyadék fagyási hőmérsékletének legalább -25°C-nak kell lennie (sarkvidéki éghajlatú országokban legalább -35°C). Ugyancsak tilos a hűtőfolyadékban lévő koncentrátum arányának csökkentése a meleg évszakban vagy meleg éghajlatú országokban történő üzemeltetéskor a hűtőrendszer víz hozzáadásával. A koncentrátum aránya legalább 40%. Ha az éghajlati viszonyok miatt csökkenteni kell a fagyási hőmérsékletet, a "G12+" koncentrátum aránya növelhető, de legfeljebb 60%-ra (a fagyási hőmérséklet ebben az esetben kb. -40°C lesz). Ha ezt a határt túllépjük, a fagyási hőmérséklet ismét megemelkedik, ráadásul a hűtőfolyadék hőkapacitása is csökken. A hűtőfolyadék keveréséhez csak tiszta ivóvizet szabad használni. A radiátor, a fűtőelem hőcserélője, a hengerfej, a hengerfejtömítés vagy a hengerblokk cseréjekor a leeresztett hűtőfolyadék újrafelhasználása tilos. A szennyezett hűtőfolyadék nem használható tovább. Az összes tömlőcsatlakozás rögzítéséhez használja a megfelelő sorozatú bilincseket. A "G12+" koncentrátum hűtőrendszerében a fagyási hőmérséklet ellenőrzéséhez a "T10007" refraktométert kell használni.




Csatlakoztassa az alsó hűtőfolyadék-ellátó tömlőt a hűtő "nyíl"-hoz. Pozíció. "1" nem veszi figyelembe. Töltse fel a "VAS 6096" hűtőrendszer töltőberendezésének hűtőfolyadék-tartályát legalább 6 liter, megfelelő arányban előre összekevert hűtőfolyadékkal:
  • G12+ (40%) és víz (60%) -25°C-ig fagyásig.
  • G12+ (50%) és víz (50%) -35°C-ig terjedő fagypontig.
  • G12+ (60%) és víz (40%) -40°C-ig terjedő fagypontig.

Csavarja fel az adaptert «V.A.G 1274/8» a tágulási tartályhoz. Szerelje fel a «VAS 6096»…


Csavarja fel az adaptert "V.A.G 1274/8" a tágulási tartályhoz. Szerelje fel a "VAS 6096" hűtőrendszer töltőkészülékét az adapterre "V.A.G 1274/8". Helyezze be az "1" leeresztő tömlőt a "2" kis tartályba. A kilépő levegővel kis mennyiségű hűtőfolyadék szabadul fel, amelyet össze kell gyűjteni. Zárja el mindkét "A" és "B" szelepet a kar áramlási irányára merőleges elforgatásával.

Csatlakoztassa a "3"-at a sűrített levegőhöz. Nyomás: 6...10 bar túlnyomás.

Nyissa ki a «B» szelepet a kar áramlási iránnyal párhuzamos elforgatásával. A hűtőrendszerben egy…


Nyissa ki a "B" szelepet a kar áramlási iránnyal párhuzamos elforgatásával. A hűtőrendszerben egy szivattyú csökkentett nyomást hoz létre. A jelző nyílnak a zöld mezőbe kell mozognia. Nyissa ki röviden az ejektor "A" szelepét, ehhez forgassa el a kart az áramlás irányába, hogy a "VAS 6096" hűtőrendszer feltöltésére szolgáló készülék hűtőfolyadék-tartályából a hűtőfolyadék-tömlőt feltöltse. Zárja el ismét az "A" szelepet. Hagyja nyitva a "B" szelepet 2 percig. A vákuumot a hűtőrendszerben továbbra is az ejektorszivattyú hozza létre. A jelző nyílnak a zöld mezőben kell maradnia. Zárja el a "B" szelepet. A jelző nyílnak a zöld mezőben kell maradnia, ebben az esetben a hűtőrendszer csökkentett nyomása elegendő lesz a későbbi feltöltéshez. Ha a nyíl a zöld mező alatt van, meg kell ismételnie az előző műveleteket. Ha a nyomás növekszik, a hűtőrendszer szivárog. Távolítsa el a nyomótömlőt. Nyissa ki az "A" szelepet. A hűtőrendszerben lévő vákuum biztosítja a hűtőfolyadék beszívását a "VAS 6096" hűtőfolyadék-tartályból; a hűtőrendszer feltöltése folyamatban van. Távolítsa el a "VAS 6096" hűtőrendszer töltőkészülékét az adapterről "V.A.G 1274/8" tágulási tartály. Csavarja ki a szellőzőnyílás "nyíl" menetes dugóját a bal felső hűtőfolyadék-ellátó tömlőn a radiátorhoz. Töltse fel hűtőfolyadékkal, amíg meg nem jelenik a szellőzőnyílásban. Húzza meg a menetes dugókat.



Ha van, csavarja ki a fűtőelem hőcserélőjéhez vezető hűtőfolyadék-ellátó tömlő szellőzőnyílásának…


Ha van, csavarja ki a fűtőelem hőcserélőjéhez vezető hűtőfolyadék-ellátó tömlő szellőzőnyílásának "nyíl" menetes dugóját. Töltse fel hűtőfolyadékkal, amíg meg nem jelenik a szellőzőnyílásban. Húzza meg a menetes dugókat.

Ellenőrizze az olajszintet, és töltsön be hűtőfolyadékot a maximum jelzésig. Független fűtéssel…


Ellenőrizze az olajszintet, és töltsön be hűtőfolyadékot a maximum jelzésig. Független fűtéssel rendelkező autókon kapcsolja be a fűtést körülbelül 30 másodpercre. Járassa a motort legfeljebb 2 percig 2000 ford./perc sebességgel, és töltsön hűtőfolyadékot a tágulási tartály maximális jelzéséig. Húzza meg a hűtőrendszer tartályának menetes dugóját. Indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg a hűtőfolyadék ventilátora működni nem kezd.

Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén töltsön fel hűtőfolyadékot. Amikor a motor…


Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén töltsön fel hűtőfolyadékot. Amikor a motor meleg, a hűtőfolyadék szintjének a maximum jelzésen kell lennie, amikor a motor hideg, a minimum és maximum jelzések között. Állítsa le a motort.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Daniil Ushakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A2: Hűtőrendszer
Következő cikkek

A hűtőfolyadék-ellátó tömlő csatlakozási rajza
A hűtőrendszer szivattyújának ki- és beszerelése
A termosztát ki- és beszerelése
A radiátor ki- és beszerelése
A hűtőventilátor ki- és beszerelése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 41 + 21 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Karbantartás
  • Motor 1,4 l (benzin)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor 1,6 l (benzin)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor 1,2 l (dízel)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés és turbófeltöltés
  • Motor 1,4 l (dízel)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 02J
  • Mechanikus doboz 02T
  • Mechanikai doboz 085 DS
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és alátétek
  • Világítás és lámpák
  • Megszakítók és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.