Csatorna
Távolítsa el a motorháztetőt.
Nyissa ki a tágulási tartály kupakját -nyíl-. Távolítsa el a hangszigetelést. Helyezzen egy raklapot szervizdarukhoz -VAS 6208- a motor alá. Távolítsa el az alsó hűtőfolyadék tömlőt -nyíl- a hűtőről, és engedje le a hűtőfolyadékot. Pozíció. -1- figyelmen kívül hagyja.
Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt -nyíl- az olajhűtőről, hajtsa le és engedje le a maradék hűtőfolyadékot.
Öböl
Utasítás. A hűtőrendszer víz és korróziógátló fagyálló koncentrátum oldatával van feltöltve, amely az év bármely szakában használható. Csak Plus -6 012 A8F A1 adalék használható. (rövid megnevezés: "G12+"). Más koncentrátumok ronthatják a hűtőfolyadék tulajdonságait, elsősorban a korrózióvédelmet. Az ebből eredő károsodás szivárgást okozhat a hűtőrendszerben, és súlyos motorkárosodáshoz vezethet. Sűrítmény "G12+" koncentrátumokkal keverhető "G11" És "G12". "G12+" és koncentrátumokat jelölt "a TL W 774 F szerint" megakadályozza a fagyást, a korróziót és a vízkőképződést. Ezenkívül növelik a forráspontot. Ezért a hűtőrendszerben egész évben fagy- és korróziógátló koncentrátumnak kell működnie. A magas forráspontú hűtőfolyadék megbízhatóan védi a motort nagy terhelés mellett, különösen a trópusi éghajlatú országokban. A hűtőfolyadék fagyáspontjának legalább -25°C-nak kell lennie (sarkvidéki éghajlatú országokban legalább -35°С). Ugyancsak tilos a hűtőfolyadékban lévő koncentrátum arányának csökkentése a meleg évszakban, vagy meleg éghajlatú országokban történő üzemeltetéskor víz hozzáadásával a hűtőrendszerbe. A koncentrátum arányának legalább 40%-nak kell lennie. Ha az éghajlati viszonyok miatt csökkenteni kell a fagyáspontot, a koncentrátum aránya növelhető "G12+", de legfeljebb 60% (a fagyási hőmérséklet ebben az esetben körülbelül -40°C lesz). Ha ezt a határt túllépjük, a fagyáspont ismét emelkedik, és ezen felül a hűtőfolyadék hőkapacitása is csökken. A hűtőfolyadék keveréséhez csak tiszta ivóvizet használjon. A radiátor, a fűtési hőcserélő, a hengerfej, a hengerfejtömítés vagy a hengerblokk cseréjekor a leeresztett hűtőfolyadékot nem szabad újra felhasználni. A szennyezett hűtőfolyadékot a jövőben tilos használni. Használja a megfelelő sorozatú bilincseket az összes tömlőcsatlakozás rögzítéséhez. A koncentrátum hűtőrendszer fagyáspontjának ellenőrzéséhez "G12+" refraktométert -T10007- kell használni.
Csatlakoztassa az alsó hűtőfolyadék tömlőt a radiátorhoz -nyíl-. Pozíció. -1- figyelmen kívül hagyja. Töltse fel a hűtőfolyadék-tartály hűtőfolyadék-tartályát a -VAS 6096-os hűtőfolyadék-töltő egységben legalább 6 liter megfelelő arányban előre összekevert hűtőfolyadékkal:
- G12+" (40%) és vizet (60%) -25°C-ig terjedő fagypontig használható.
- G12+" (50%) és vizet (50%) -35°C-ig terjedő fagypontig használható.
- G12+" (60%) és vizet (40%) -40°C-ig terjedő fagypontig használható.
Csavarja rá az adaptert -VAG 1274/8- a tágulási tartályra. Csatlakoztassa a hűtőrendszer-töltő szerszámot -VAS 6096- a -VAG 1274/8- adapterhez. Helyezze be a kimeneti tömlőt -1- a kis tartályba -2-. A kiáramló levegővel kis mennyiségű hűtőfolyadék távozik, amelyet össze kell gyűjteni. Zárja el mindkét -A- és -B- szelepet a kar áramlási irányára merőleges elforgatásával.
Csatlakoztassa a -3-at a sűrített levegőhöz. Nyomás: 6...10 bar túlnyomás.
Nyissa ki a -B- szelepet a kar áramlási iránnyal párhuzamos elforgatásával. A hűtőrendszerben szivattyú segítségével csökkentett nyomás jön létre. A jelző nyílnak a zöld mezőbe kell mozognia. Nyissa ki röviden a szívószelepet -A- Ehhez forgassa el a kart az áramlás irányába, hogy feltöltse a hűtőfolyadék tömlőt a hűtőrendszer -VAS 6096-töltőegység hűtőfolyadék-tartályából. Zárja el ismét az -A- szelepet. Hagyja nyitva a -B- szelepet 2 percig. A hűtőrendszerben a vákuumot továbbra is a kilökőszivattyú hozza létre. Az indikátortűnek a zöld mezőben kell maradnia. Zárja el a -B- szelepet. A jelzőtűnek a zöld mezőben kell maradnia, ebben az esetben a hűtőrendszer csökkentett nyomása elegendő lesz a későbbi feltöltéshez. Ha a nyíl a zöld mező alatt van, ismételje meg az előző műveleteket. Ha a nyomás emelkedik, akkor a hűtőrendszer szivárog. Távolítsa el a nyomótömlőt. Nyissa ki a szelepet -A-. A hűtőrendszerben lévő vákuum biztosítja, hogy a hűtőfolyadékot a hűtőfolyadék-tartályból szívják el -VAS 6096-; a hűtőrendszer fel van töltve. Távolítsa el a hűtőfolyadék-rendszer feltöltő szerszámát -VAS 6096- a tágulási tartály adapterről -VAG 1274/8-. Csavarja ki a légtelenítő nyílás csavarját - nyíl- a hűtőhöz vezető bal felső hűtőfolyadék tömlőn. Töltse fel hűtőfolyadékkal, amíg meg nem jelenik a szellőzőnyílásban. Csavarja be a csavarokat.
Csavarja ki a fűtőelem hőcserélőjéhez vezető hűtőfolyadék-bevezető tömlő szellőződugóját (nyíl), ha van. Töltse fel hűtőfolyadékkal, amíg meg nem jelenik a szellőzőnyílásban. Csavarja be a csavarokat.
Ellenőrizze az olajszintet, és töltse fel a hűtőfolyadékot a maximum jelzésig. Kiegészítő fűtéssel felszerelt járműveken kapcsolja be a fűtést kb. 30 másodpercre. Járassa a motort legfeljebb 2 percig 2000 ford./perc fordulatszámon, és ezzel egyidejűleg töltse fel a hűtőfolyadékot a tágulási tartály maximális jelzéséig. Csavarja be a hűtőfolyadék-tartály csavaros kupakját. Indítsa be a motort, és tartsa járva, amíg a hűtőfolyadék ventilátor be nem kapcsol.
Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén töltsön fel hűtőfolyadékot. Meleg motornál a hűtőfolyadék szintjének a maximum jelzésen, hideg motornál a minimum és maximum jelzések között kell lennie. Állítsa le a motort.
Látogatói megjegyzések