Предохранители (Audi 100 С4)

Каждому электрическому прибору в автомобиле необходимо определенное установленное количество тока. Соответственно этому току определяется и поперечное сечение ведущего к прибору провода. Если в этой электрической цепи повышается ток, например, из-за появления дополнительных потребителей или из-за короткого замыкания, то этот провод перегружается. При этом он может слегка нагреваться или даже начать раскаляться, если своевременно не прервать поступление тока. Именно это и делают предохранители. Как это уже было отмечено, для того чтобы автомобиль Audi при дефекте в электроцепи не оказался полностью без питания, предохранители распределены в различных электроцепях. Однако соединения между аккумулятором, генератором, стартером и замком зажигания не защищены предохранителями.

Замена предохранителей

Если необходимо заменить один из предохранителей, вы можете использовать для отсоединения маленькие пластмассовые щипцы, укрепленные на крышке центрального распределительного устройства (с левой лицевой стороны панели приборов).

Если новый предохранитель сразу снова перегорает, следует проверить, не был ли установлен слишком слабый предохранитель (см. таблицу предохранителей).

Если предохранитель был подобран верно, следует на основе таблицы предохранителей выявить подключенные потребители тока и проверить каждый из них в отдельности. При этом также поможет соответствующая электросхема (см. следующую главу).

В сомнительном случае следует отсоединить все потребители и подключить их один за другим поодиночке. Потребитель, при подключении которого предохранитель перегорает, неисправен.

Дополнительные предохранители

На определенных версиях с дополнительным оборудованием в блоке дополнительного реле I слева сзади в моторном отсеке расположены дополнительные предохранители. При этом часто речь идет о так называемых термопредохранителях. Это предохранители, которые после перегрузки электрической цепи на определенное время прерывают ток в ней, а затем снова восстанавливают соединение.





Предохранители для системы зажигания и впрыска расположены в блоке системы зажигания под полом в районе ног пассажира, сидящего на переднем сиденье рядом с водителем.