Spis treści: Wymiana bezpieczników ↓ Dodatkowe bezpieczniki ↓
Każde urządzenie elektryczne w samochodzie wymaga określonego natężenia prądu. Zatem, w zależności od natężenia prądu, określa się przekrój przewodu prowadzącego do urządzenia. Jeżeli prąd w tym obwodzie elektrycznym wzrośnie, na przykład z powodu pojawienia się dodatkowych odbiorników lub z powodu zwarcia, wówczas przewód ten ulegnie przeciążeniu. Jednocześnie może się on lekko nagrzać lub nawet zacząć świecić, jeżeli dopływ prądu nie zostanie na czas przerwany. Dokładnie to samo robią bezpieczniki. Jak już wspomniano, aby zapobiec całkowitemu odcięciu zasilania pojazdu Audi w przypadku awarii obwodu elektrycznego, bezpieczniki rozmieszczono w różnych obwodach elektrycznych. Jednakże połączenia między akumulatorem, alternatorem, rozrusznikiem i wyłącznikiem zapłonu nie są chronione bezpiecznikami.
Wymiana bezpieczników
Jeśli zajdzie potrzeba wymiany jednego z bezpieczników, można go odłączyć za pomocą małych plastikowych szczypiec przymocowanych do pokrywy centralnej jednostki rozdzielczej (po lewej stronie przedniej części deski rozdzielczej).
Jeżeli nowy bezpiecznik natychmiast się przepali, należy sprawdzić, czy zainstalowany bezpiecznik nie był za słaby (zobacz tabelę bezpieczników).
Jeżeli bezpiecznik został dobrany prawidłowo, należy na podstawie tabeli bezpieczników zidentyfikować podłączone odbiorniki prądu i każdy z nich sprawdzić osobno. Pomocny w tym przypadku będzie również odpowiedni obwód elektryczny (zobacz następny rozdział).
W razie wątpliwości należy odłączać i podłączać kolejno wszystkie odbiorniki. Odbiornik po podłączeniu przepala się, bezpiecznik jest uszkodzony.
Dodatkowe bezpieczniki
W niektórych wersjach z wyposażeniem dodatkowym dodatkowe bezpieczniki znajdują się w dodatkowej skrzynce przekaźników I, znajdującej się z tyłu po lewej stronie komory silnika. W tym przypadku mówimy często o tzw. bezpiecznikach termicznych. Są to bezpieczniki, które po przeciążeniu obwodu elektrycznego przerywają na pewien czas przepływ prądu, a następnie ponownie przywracają połączenie.
Ilustracja przedstawia skrzynkę bezpieczników (3) znajdującą się z przodu po lewej stronie deski rozdzielczej. Na pokrywie skrzynki bezpieczników znajduje się krótki opis rozmieszczenia bezpieczników (2). Znajdujące się tam małe plastikowe szczypce (1) służą również do wyjmowania bezpieczników.
Małe liczby na ilustracji oznaczają numery bezpieczników, którymi są oznaczone w tabeli bezpieczników poniżej.
Bezpieczniki układu zapłonowego i wtryskowego znajdują się w bloku układów zapłonowych pod podłogą w okolicy stóp pasażera siedzącego na przednim fotelu obok kierowcy.