Spis treści: Wymiana bezpieczników ↓ Dodatkowe bezpieczniki ↓
Każde urządzenie elektryczne w samochodzie wymaga tylko określonej, precyzyjnie określonej ilości prądu. Zgodnie z tym poborem prądu w danym obwodzie elektrycznym, w sposób naturalny określono przekrój jego przewodu. Jeżeli pobór prądu w tym obwodzie elektrycznym wzrośnie, np. wskutek podłączenia dodatkowego odbiornika lub w wyniku zwarcia, przewód ulegnie przeciążeniu. W takim przypadku przewód nagrzewa się, a nawet zaczyna się żarzyć, jeżeli dopływ prądu nie zostanie na czas przerwany. Do tego służą bezpieczniki.
Aby mieć pewność, że w przypadku awarii Audi nie straci całkowicie zasilania, w różnych obwodach elektrycznych zamontowano bezpieczniki. Chociaż obwody elektryczne pomiędzy akumulatorem, generatorem, rozrusznikiem i wyłącznikiem zapłonu nie są kontrolowane przez bezpieczniki.
Wymiana bezpieczników
1. Jeśli jeden z bezpieczników wtykowych wymaga wymiany, można w tym celu posłużyć się małymi plastikowymi szczypcami przymocowanymi do pokrywy skrzynki bezpieczników (po lewej stronie deski rozdzielczej).
2. Należy pamiętać, że Audi A4 ma mniejsze bezpieczniki (bezpieczniki miniaturowe), niż w poprzednich modelach.
3. Jeśli nowy bezpiecznik przepala się natychmiast, sprawdź, czy zamontowany bezpiecznik nie jest za słaby.
4. Jeśli tak nie jest, należy skorzystać z tabeli bezpieczników, aby określić podłączone odbiorniki i sprawdzić je jeden po drugim. Pomoże Ci w tym odpowiedni schemat elektryczny.
5. W razie wątpliwości należy odłączyć wszystkie odbiorniki i podłączyć je ponownie, jeden po drugim. Odbiornik, po podłączeniu którego bezpiecznik się przepalił, był uszkodzony.
Dodatkowe bezpieczniki
W przypadku pewnego rozszerzonego wyposażenia, bezpieczniki pomocnicze znajdują się na 8-pozycyjnym wsporniku przekaźników pomocniczych, po lewej stronie pod deską rozdzielczą. W tym przypadku najczęściej mówimy o tzw. bezpiecznikach termicznych. Są to bezpieczniki, które w przypadku przeciążenia obwodu elektrycznego przerywają przepływ prądu na pewien czas, a następnie ponownie przywracają połączenie.
Wewnątrz listwy (3) po lewej stronie deski rozdzielczej, w klipsie, znajdują się małe plastikowe szczypce (2) do wyjmowania bezpieczników oraz korba (4) do awaryjnego sterowania dachem przesuwnym. Poniższy rysunek przedstawia rozmieszczenie bezpieczników w skrzynce (1).


[Oryginalny artykuł jest opublikowany w zasobie: audimanual.ru]
