Скоростна кутия тип 013
- 1 - болт;
- 2 - фланец на полуоската;
- 3 - болт;
- 4 - капак на кутията на диференциала;
- 5 - диференциал;
- 6 - щепсел за източване;
- 7 - тапа за пълнене;
- 8 - корпус на съединителя;
- 9 - Превключвател на светлините за заден ход;
- 10 - уплътнение;
- 11 - щифт;
- 12 - корпус на скоростната кутия;
- 13 - болт;
- 14 - втулка;
- 15 - шайба;
- 16 - вътрешен лагерен пръстен;
- 17 - иглен лагер на 5-та предавка;
- 18 - зъбно колело на 5-та скорост със синхронизатор;
- 19 - щифт;
- 20 - вилка за зацепване на 5-та предавка;
- 21 - заключващ пръстен на синхронизатора на 5-та предавка;
- 22 - главина със зъбен пръстен;
- 23 - уплътнение;
- 24 - капак на скоростната кутия;
- 25 - шайба;
- 26 - болт;
- 27 - щепсел;
- 28 - болт;
- 29 - шайба;
- 30 - превключване на скоростите;
- 31 - щифт;
- 32 - каишка;
- 33 - гайка;
- 34 - зъбно колело на 5-та предавка;
- 35 - вилка за превключване на 3-та и 4-та предавка;
- 36 - обратна междинна предавка;
- 37 - щифт;
- 38 - вътрешен лагерен пръстен;
- 39 - вторичен вал;
- 40 - предавка;
- 41 - вилка за превключване на 1-ва и 2-ра скорости;
- 42 - вилка за превключване на 1-ва и 2-ра скорости;
- 43 - вилка за превключване на 3-та и 4-та предавка;
- 44 - щифт;
- 45 - задна междинна предавка;
- 46 - първичен вал
Заповед за изпълнение
1. Източете маслото от корпуса на скоростната кутия, ако това не е направено преди това.
2. Развийте превключвателя на светлините за заден ход.
3. Избийте щепсел 27 от капака на скоростната кутия с помощта на подходящ инструмент.
4. Осигурете първичния вал 46 от завъртане с помощта на шлиците и развийте болта 26 от противоположния край на първичния вал.
5. Разхлабете болтовете 28 и свалете капака 24 на скоростната кутия, като натиснете задния лагер от входящия вал.
6. Избийте пружинния щифт 31 от връзката 32 на пръта за превключване на 1-ва и 2-ра скорости, като поставите опора под пръта, за да не повредите отвора в картера.
7. Преместете назад превключвателя на вилицата 35 за 3-та и 4-та предавка, като по този начин включите 3-та предавка.
8. Завъртете селектора на предавките 30 наляво, като го извадите от жлеба на пръта на 3-та и 4-та предавка и го извадете от корпуса на скоростната кутия.
9. Отстранете каишката 32 от пръта 41 на вилките на 1-ва и 2-ра предавка.
10. Избийте пружинния щифт 19 от вилицата за зацепване на 5-та предавка, като поставите опора под пръта, за да не повредите отвора в картера.
11. Натиснете втория вътрешен пръстен на задния лагер от първичния вал.
12. Натиснете главината 22 със зъбния пръстен от първичния вал.
13. Отстранете два реда иглени лагери 17 с вътрешен пръстен 16 и упорна шайба 15.
14. Блокирайте вторичния вал от завъртане, като включите едно от зъбните колела и закрепите първичния вал от завъртане.
15. Развийте гайката 33 от края на вторичния вал.
16. Натиснете зъбно колело 34 на 5-та предавка от вторичния вал.
17. Поставете всички пръти на вилката за превключване на скоростите в неутрално положение.
18. Разхлабете монтажните болтове и разкачете корпуса на скоростната кутия 12 заедно с първичния и вторичния вал от корпуса на съединителя.
19. Затегнете корпуса на скоростната кутия с ухото в менгеме с меки метални подложки.
20. Избийте пружинния щифт 44 от вилицата за превключване на 3-та и 4-та предавка, като поставите опора под пръта, за да не повредите отвора в картера.
21. Преместете пръта на вилката за превключване на 3-та и 4-та предавка назад и свалете вилката за превключване на предавките.
22. Отстранете вторичния вал 39 от корпуса на скоростната кутия доколкото е възможно и отстранете първичния вал 46 от корпуса.
23. Поставете лоста за превключване на 3-та и 4-та предавка в неутрално положение.
24. Натиснете навън оста 36 на междинната предавка за заден ход, като в процеса премахнете предавка 45.
25. Отстранете вторичния вал 39 едновременно с пръта 41 и вилицата 42 за превключване на 1-ва и 2-ра предавки от корпуса на скоростната кутия 12.
26. Развийте задвижващата предавка на скоростомера.
27. Развийте болт 1, закрепващ фланец 2 на полуоската, като закрепите фланеца през отворите за монтажните болтове с помощта на прът или перфоратор.
28. Разхлабете болтовете 3, закрепващи капака на диференциала 4.
29. Отстранете капака на диференциала 4 с уплътнителния пръстен с помощта на две отвертки.
30. Отстранете комплекта диференциал 5 от корпуса на съединителя.