Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Demontáž prevodovky (Audi 100 C3)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990)
  • Prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • Demontáž prevodovky
            0

Typ prevodovky 013



Typ prevodovky 013

  • 1 - skrutka;
  • 2 - príruba hriadeľa nápravy;
  • 3 - skrutka;
  • 4 - kryt skrine diferenciálu;
  • 5 - diferenciál;
  • 6 - vypúšťacia zátka;
  • 7 - plniaca zátka;
  • 8 - puzdro spojky;
  • 9 - Spínač spätného svetla;
  • 10 - tesnenie;
  • 11 - čap;
  • 12 - skriňa prevodovky;
  • 13 - skrutka;
  • 14 - puzdro;
  • 15 - podložka;
  • 16 - vnútorný krúžok ložiska;
  • Ihlové ložisko 17 - 5. prevodový stupeň;
  • Pastorok 18 - 5. prevodového stupňa so synchronizátorom;
  • 19 - čap;
  • Zaraďovacia vidlica 20. - 5. prevodového stupňa;
  • Poistný krúžok synchronizátora 21 - 5. prevodového stupňa;
  • 22 - náboj s ozubeným krúžkom;
  • 23 - tesnenie;
  • 24 - kryt prevodovky;
  • 25 - podložka;
  • 26 - skrutka;
  • 27 - zástrčka;
  • 28 - skrutka;
  • 29 - podložka;
  • 30 - radenie prevodových stupňov;
  • 31 - čap;
  • 32 - vodítko;
  • 33 - skrutka;
  • 34 - pastorok 5. prevodového stupňa;
  • 35 - Tyč vidlice radenia 3. a 4. stupňa;
  • 36 - spiatočka medziprevodová náprava;
  • 37 - čap;
  • 38 - vnútorný krúžok ložiska;
  • 39 - sekundárny hriadeľ;
  • 40 - prevodovka;
  • 41 - tyč vidlice radenia 1. a 2. stupňa;
  • 42 - Vidlica radenia 1. a 2. stupňa;
  • 43 - Vidlica radenia 3. a 4. stupňa;
  • 44 - čap;
  • 45 - medzistupeň spiatočky;
  • 46 - primárny hriadeľ

Exekučný príkaz



1. Vypustite olej zo skrine prevodovky, ak ste tak neurobili predtým.



2. Odskrutkujte spínač spätného svetla.

3. Vyrazte zástrčku 27 z krytu prevodovky pomocou vhodného nástroja.

4. Zaistite primárny hriadeľ 46 proti otáčaniu pomocou drážok a odskrutkujte skrutku 26 z opačného konca primárneho hriadeľa.

5. Uvoľnite skrutky 28 a odstráňte kryt 24 prevodovky, pričom odtlačte zadné ložisko zo vstupného hriadeľa.

6. Vyrazte pružinový kolík 31 z článku 32 tyče radenia 1. a 2. prevodového stupňa, pričom pod tyč umiestnite podperu, aby ste nepoškodili otvor v kľukovej skrini.

7. Posuňte späť 35- vidlicovú radiacu tyč pre 3. a 4. prevodový stupeň, čím zaraďte 3. prevodový stupeň.

8. Otočte volič prevodových stupňov 30 doľava, vyberte ho z drážky tyče 3. a 4. prevodového stupňa a vyberte ho zo skrine prevodovky.

9. Odstráňte vodítko 32 z tyče 41 vidlice 1. a 2. prevodového stupňa.

10. Vyrazte pružinový čap 19 zo zapínacej vidlice 5. prevodového stupňa, pričom pod tyč umiestnite podperu, aby ste nepoškodili otvor v kľukovej skrini.

11. Stlačte druhý vnútorný krúžok zadného ložiska z primárneho hriadeľa.

12. Vytlačte náboj 22 s ozubeným krúžkom z primárneho hriadeľa.

13. Odstráňte dva rady ihlového ložiska 17 s vnútorným krúžkom 16 a axiálnou podložkou 15.

14. Zablokujte otáčanie sekundárneho hriadeľa zaradením jedného z ozubených kolies a zaistením primárneho hriadeľa proti otáčaniu.

15. Odskrutkujte maticu 33 z konca sekundárneho hriadeľa.

16. Stlačte ozubené koleso 34 5. prevodového stupňa zo sekundárneho hriadeľa.

17. Nastavte všetky tyče radiacej vidlice do neutrálnej polohy.



18. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odpojte skriňu prevodovky 12 spolu s primárnym a sekundárnym hriadeľom od skrine spojky.

19. Upevnite skriňu prevodovky za očko vo zveráku s mäkkými kovovými podložkami.

20. Vyrazte pružinový čap 44 z vidlice radenia 3. a 4. prevodového stupňa, pričom pod tyč umiestnite podperu, aby ste nepoškodili otvor v kľukovej skrini.

21. Posuňte tyč radiacej vidlice 3. a 4. prevodového stupňa dozadu a vyberte radiacu vidlicu.

22. Odstráňte sekundárny hriadeľ 39 zo skrine prevodovky čo najďalej a vyberte primárny hriadeľ 46 zo skrine.

23. Nastavte páčku radenia 3. a 4. prevodového stupňa do neutrálnej polohy.

24. Vytlačte osku 36 medziľahlého spiatočky, pričom ozubené koleso 45 pritom odstráňte.

25. Odstráňte sekundárny hriadeľ 39 súčasne s tyčou 41 a vidlicou 42 na prepínanie 1. a 2. prevodového stupňa zo skrine prevodovky 12.

26. Odskrutkujte hnacie koleso rýchlomera.

27. Odskrutkujte skrutku 1 zaisťujúcu prírubu 2 hriadeľa nápravy a zaistite prírubu cez otvory pre montážne skrutky pomocou tyče alebo razidla.

28. Uvoľnite skrutky 3 zaisťujúce kryt diferenciálu 4.

29. Odstráňte kryt diferenciálu 4 s tesniacim krúžkom pomocou dvoch skrutkovačov.

30. Demontujte zostavu diferenciálu 5 zo skrine spojky.
Článok skontroloval odborník na autá Daniil Ušakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C3: 5 stupňová prevodovka 013 a 093
Ďalšie články

Demontáž a montáž prevodovky
Demontáž a montáž primárneho hriadeľa
Demontáž a montáž sekundárneho hriadeľa
Demontáž a montáž diferenciálu
Zostava prevodovky


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Špecifikácie manuálnej prevodovky Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Vizuálna kontrola tesnosti prevodovky Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kontrola hladiny oleja v hlavnom prevodovom stupni automatickej… Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Oprava manuálnej prevodovky Audi A6 C5 (1997-2004)
Vizuálna kontrola tesnosti prevodovky Audi A8 D2 (1994-2002)
Blok valcov zo strany prevodovky Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Upevnenie prevodovky k motoru Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 37 + 26 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.