Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

A sebességváltó szétszerelése (Audi 100 C3)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990)
  • Jármű sebességváltó
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • A sebességváltó szétszerelése
            0

Sebességváltó típusa 013



Sebességváltó típusa 013

  • 1 - csavar;
  • 2 - tengely tengely karima;
  • 3 - csavar;
  • 4 - differenciálmű doboz fedele;
  • 5 - differenciálmű;
  • 6 - leeresztő csavar;
  • 7 - betöltő dugó;
  • 8 - tengelykapcsoló ház;
  • 9 - Tolatólámpa kapcsoló;
  • 10 - tömítés;
  • 11 - csap;
  • 12 - sebességváltó ház;
  • 13 - csavar;
  • 14 - persely;
  • 15 - alátét;
  • 16 - belső csapágygyűrű;
  • 17 - 5. fokozat tűcsapágy;
  • 18 - 5. fogaskerék szinkronizálóval;
  • 19 - csap;
  • 20 - 5. fokozat kapcsolóvilla;
  • 21 - 5. fokozat szinkronizáló zárógyűrű;
  • 22 - agy fogazott gyűrűvel;
  • 23 - tömítés;
  • 24 - sebességváltó burkolat;
  • 25 - alátét;
  • 26 - csavar;
  • 27 - dugó;
  • 28 - csavar;
  • 29 - alátét;
  • 30 - sebességváltó;
  • 31 - csap;
  • 32 - póráz;
  • 33 - csavar;
  • 34 - 5. fogaskerék;
  • 35 - 3. és 4. sebességváltó villarúd;
  • 36 - hátrameneti közbenső tengely;
  • 37 - csap;
  • 38 - belső csapágygyűrű;
  • 39 - másodlagos tengely;
  • 40 - sebességfokozat;
  • 41 - 1. és 2. sebességváltó villarúd;
  • 42 - 1. és 2. sebességváltó villa;
  • 43 - 3. és 4. sebességváltó villa;
  • 44 - csap;
  • 45 - hátrameneti közbenső fokozat;
  • 46 - elsődleges tengely

Végrehajtási parancs



1. Engedje le az olajat a sebességváltó házából, ha ezt korábban nem tette meg.

2. Csavarja ki a hátrameneti lámpa kapcsolóját.



3. Kiütő dugó 27 a sebességváltó fedeléről megfelelő szerszámmal.

4. Biztosítsa a 46 elsődleges tengelyt az elfordulás ellen a bordák segítségével, és csavarja ki a 26 csavart az elsődleges tengely másik végéből.

5. Lazítsa meg a 28 csavarokat és távolítsa el a sebességváltó 24 fedelét, lenyomva a hátsó csapágyat a bemenő tengelyről.

6. Üsse ki a 31 rugós csapot az 1. és 2. sebességváltó rúd 32. csuklójából, helyezzen támasztékot a rúd alá, hogy ne sértse meg a forgattyúházban lévő lyukat.

7. Mozgassa hátra a 35-ös villás váltórudat a 3. és 4. sebességfokozathoz, és kapcsolja be a 3. fokozatot.

8. Forgassa balra a 30-as sebességváltót, távolítsa el a 3. és 4. fogaskerék rúd hornyából, majd vegye ki a sebességváltó házából.

9. Távolítsa el a 32 pórázt az 1. és 2. sebességfokozatú villa 41 rúdjáról.

10. Üsse ki a 19-es rugós csapot az 5. sebességfokozat-kapcsolóvillából, és helyezzen egy támaszt a rúd alá, hogy ne sértse meg a forgattyúházban lévő lyukat.

11. Nyomja le a hátsó csapágy második belső gyűrűjét az elsődleges tengelyről.

12. Nyomja meg a 22-es agyat a fogazott gyűrűvel az elsődleges tengelyről.

13. Távolítsa el a 17 tűcsapágy két sorát a 16 belső gyűrűvel és a 15 nyomótárcsával.

14. Blokkolja a másodlagos tengely elfordulását az egyik fogaskerék bekapcsolásával, és biztosítsa az elsődleges tengelyt az elfordulás ellen.

15. Csavarja le a 33-as anyát a másodlagos tengely végéről.

16. Nyomja le a szekunder tengelyről az 5. sebességfokozat 34-es fogaskerekét.

17. Állítsa az összes sebességváltó villarudat üres állásba.



18. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és válassza le a 12 hajtóműházat az elsődleges és másodlagos tengelyekkel együtt a tengelykapcsoló házáról.

19. Rögzítse a sebességváltó házát a fülénél fogva egy puha fémbetétekkel ellátott satuba.

20. Üsse ki a 44-es rugós csapot a 3. és 4. sebességváltó villából, és helyezzen egy támaszt a rúd alá, hogy ne sértse meg a forgattyúházban lévő lyukat.

21. Mozgassa hátra a 3. és 4. sebességváltó villát, és távolítsa el a váltóvillát.

22. Távolítsa el a 39 szekunder tengelyt a sebességváltó házából, amennyire csak lehetséges, és távolítsa el a 46 elsődleges tengelyt a házból.

23. Állítsa a 3. és 4. sebességváltó rudat üres állásba.

24. Nyomja ki a hátrameneti közbenső fokozat 36 tengelyét, közben távolítsa el a 45 fogaskereket.

25. Távolítsa el egyidejűleg a 39 másodlagos tengelyt a 41 rúddal és a 42 villával az 1. és 2. fokozatok kapcsolásához a 12 sebességváltóházból.

26. Csavarja ki a sebességmérő meghajtó fogaskerekét.

27. Csavarja ki a tengelytengely 2. rögzítőperemét 1 rögzítő csavart, és rögzítse a karimát a rögzítőcsavarok lyukain keresztül rúddal vagy lyukasztóval.

28. Lazítsa meg a differenciálmű fedelét rögzítő csavarokat 3 4.

29. Távolítsa el a differenciálmű fedelét 4 a tömítőgyűrűvel két csavarhúzóval.

30. Távolítsa el az 5-ös differenciálmű egységet a tengelykapcsolóházból.

Az eredeti anyag a weboldalon található AUDImanual.ru
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Daniil Ushakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: 5 sebességes váltó 013 és 093
Következő cikkek

A sebességváltó ki- és beszerelése
Az elsődleges tengely szét- és összeszerelése
A másodlagos tengely szét- és összeszerelése
A differenciálmű szét- és összeszerelése
Sebességváltó összeszerelés


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
A kézi sebességváltó specifikációi Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Automata sebességváltó Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A sebességváltó szétszerelése és összeszerelése Audi A4 B8 (2007-2015)
Automata sebességváltó Audi A6 C5 (1997-2004)
Automata sebességváltó Audi A8 D2 (1994-2002)
Hengerblokk a sebességváltó felől Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
A sebességváltó rögzítése a motorhoz Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 19 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.