Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) C3 (1982-1990, дизел)

Монтаж на биелна и бутална група (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C3 (1982-1990)
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • Монтаж на биелна и бутална група
            0

Заповед за изпълнение



1. Загрейте буталото 7 (вижте фиг. Части на коляновия вал и биелата и буталната група), поставяйки го за 2-3 минути във вода, загрята до температура 50-80°C.

2. Бързо поставете свързващия прът 10 в горещото бутало 7 и натиснете щифт 4. Поставете задържащите пръстени 8. Уверете се, че стрелката на главата на буталото и зъбците на свързващия прът и капачката на мотовилката сочат в една посока.

3. Преди да монтирате нови бутални пръстени, измерете празнината в края на всеки пръстен, като ги поставите в цилиндрите, както е описано по-горе. Ако празнината е по-малка от номиналната стойност (за компресионни пръстени 0,3–0,45 mm, за маслени скреперни пръстени 0,25–0,5 mm), изпилете краищата на пръстените. Думата "TOP" е гравирана върху буталните пръстени; тази дума трябва да бъде поставена към главата на буталото. Ключалките на буталните пръстени трябва да са разположени равномерно под ъгъл от 120° един спрямо друг.

4. Монтирайте втулките на биелните лагери 2 в биелите 10 и капачките 11, така че издатината на втулките да пасва във вдлъбнатината на мотовилката или капачката.

5. Смажете цилиндрите и буталата с двигателно масло и поставете буталата в цилиндрите, така че стрелката на главата на буталото да сочи напред към задвижващия ремък на разпределителния вал.

6. Смажете лагерите и шийките на коляновия вал с двигателно масло и монтирайте капака 11 на мотовилката 10, така че номерът на цилиндъра на долната глава на мотовилката и номерът на капака да са от една и съща страна. Поставете болтовете на мотовилката, затегнете гайките и затегнете до въртящ момент на два етапа: Етап 1 – 30 N·m (3,0 kgf·m); стъпка 2 – затегнете допълнително с четвърт оборот (90°).



7. Завъртете коляновия вал, за да се уверите, че се върти лесно.

8. Монтирайте останалите бутала и биели по същия начин.

9. Използвайте щуп, за да проверите страничната хлабина между долната глава на свързващия прът и бузата на коляновия вал. Тя трябва да бъде равна на 0,37 mm.

10. Монтирайте маслената помпа, главата на цилиндъра и задвижващия ремък на разпределителния вал.
Статията е проверена от автоексперт Даниил Ушаков
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi 100 C3: 4-цилиндрови двигатели
Следващи статии

Проверка и изпитване на части от мотовилка и бутална група
Разглобяване на биелна и бутална група
Демонтаж, проверка и монтаж на маслената помпа
Премахване и монтиране на масления съд
Демонтаж, проверка и монтаж на колянов вал
Премахване и монтиране на междинния вал


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Ангренажен ремък и зъбни колела — Сваляне, Проверка и Монтаж Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Проверка, монтаж и монтаж на биелна и бутална група Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Монтаж и демонтаж на цилиндрова глава Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Монтаж на помпа за сервоуправление Audi A6 C5 (1997-2004)
Монтаж на огледала Audi A8 D2 (1994-2002)
Монтаж на двигател Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Инструментална група — изберете език Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 36 + 18 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Въздушен филтър
  • Впръскване Mono-Motronic
  • Впръскване Digifant
  • KE-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Впръскване MPI и MPFI
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и релета
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Дизелов двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (инжектор)
  • Захранваща система (дизел)
  • Транзисторна запалване
  • Електронна запалване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростни кутия 013 и 093
  • 5-скоростни кутия 016 и 012
  • Механизъм за превключване 016
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка и експлоатация
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 5-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростна кутия 013 и 093
  • 5-степенна кутия 016 и 012
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Врати, брави и прозорци
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Свален двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Стартиране и зареждане
  • Предварително загряване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.