1. Deconectați borna cablului «mase» (-) din baterie.
2. Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient adecvat.
3. Deconectați manșonul de admisie a aerului de la filtrul de aer.
4. Scoateți capacul chiulasei.
5. Deconectați conductele de alimentare cu combustibil de la injectoare și așezați-le pe o cârpă curată.
6. Astupați orificiile injectoarelor și pompei de injecție cu dopuri adecvate (poti folosi carpe sau chiar batiste de hartie).
7. Deconectați conducta de retur de combustibil de la injectoare la pompa de injecție.
8. Deconectați cablul de alimentare al bujiilor incandescente.
9. Deconectați sursa de alimentare a senzorilor de temperatură.
10. Scoateți șuruburile de fixare a țevii de primire a amortizoarelor de la un turbocompresor.
11. Deconectați conductele de alimentare și retur de la turbocompresor și astupați orificiile cu dopuri curate. Scoateți turbocompresorul dacă este necesar.
12. Scoateți o curea de transmisie. Deconectați furtunurile de circulație a lichidului de răcire de la chiulasa.
14. Motor TD. Deconectați cablul de accelerație de pornire la rece.
15. Scoateți șuruburile de fixare a unui cap al blocului de cilindri în ordinea înșurubarii acestora (vezi ilustrația).
Atenţie! Pentru a evita deformarea ulterioară a chiulasei, aceasta trebuie îndepărtată numai de la un motor rece.
16. Scoateți chiulasa. Dacă, din cauza unei potriviri strânse, capul nu se desprinde, atunci bateți-l cu un ciocan de plastic.
Examinare
17. Scoateți sigiliul vechi. Suprafețele de etanșare ale chiulasei și blocului trebuie să fie absolut curate, fără reziduuri de etanșare.
Atenţie! Nu curățați suprafețele de etanșare ale chiulasei cu unelte ascuțite. Scorurile sau zgârieturile rezultate pot provoca deteriorarea ulterioară a capului.
18. Verificați să nu existe crăpături pe scaunele supapelor. Sunt permise fisuri mici de cel mult 0,5 mm. În astfel de cazuri, chiulasa poate fi reinstalată pentru operare ulterioară.
19. Verificați un cap al blocului de cilindri în absența deformărilor. Acest lucru este necesar mai ales dacă garnitura a ars.
20. Așezați o linie lungă de metal de-a lungul suprafeței de etanșare curățată a capului și utilizați un șablon pentru a verifica dacă nu există o denaturare mai mare de 0,1 mm.
AUDI sfătuiește să nu fie repetate (lustruire) chiulasele. Prin urmare, dacă curbura depășește 0,1 mm, atunci chiulasa trebuie înlocuită cu una nouă.
Instalare
Înainte de a monta chiulasa, verificați grosimea noii garnituri. Motoarele diesel sunt echipate cu garnituri de chiulasa de diferite grosimi. Depinde de înălțimea proeminenței pistoanelor. Volumul camerei de ardere depinde de grosimea garniturii instalate. Grosimea garniturii este indicată de crestături sau găuri de diametru mic pe garnitura în sine (vezi săgeata din ilustrația 9.0).
La inlocuirea chiulasei sau dupa scoaterea acesteia cu montajul ulterioar, se instaleaza o noua garnitura care este absolut identica cu cea precedenta. Aceasta înseamnă că în locul garniturii anterioare trebuie achiziționată și instalată o garnitură cu același număr de crestături sau găuri.
Dacă piesele arborelui cotit au fost înlocuite (arborele cotit în sine, biele, pistoane) sau vechea chiulasă este instalată pe un bloc cilindric nou, atunci proeminența pistonului trebuie mai întâi măsurată (vezi ilustrația 9.0a). Proeminența pistonului se referă la distanța la care pistoanele ies de la suprafața blocului de cilindri. Ghidați de dimensiunea acestei proeminențe, ar trebui să cumpărați și să instalați garnitura corespunzătoare.
Atenţie! Filetele șuruburilor de cap și filetele găurilor pentru șuruburi din blocul cilindrului trebuie să fie curate și nedeteriorate. În caz contrar, cuplul de strângere al șuruburilor nu va corespunde cu cel nominal. Nu trebuie să existe ulei sau lichid în găurile pentru șuruburi. Nerespectarea acestui lucru poate duce la ruperea metalului blocului cilindrilor.
21. Rotiți arborele cotit astfel încât niciunul dintre pistoane să nu fie la PMS. În caz contrar, atunci când chiulasa este instalată, supapa deschisă poate lovi pistonul.
22. Așezați garnitura chiulasei pe blocul cilindrilor astfel încât marcarea sau inscripția acestuia «OBEN» (top) cu fața la capul blocului.
23. Reinstalați chiulasa. Dacă nu există știfturi de centrare pe blocul cilindrilor, atunci în ateliere se înșurubează doi știfturi de ghidare în orificiile pentru șuruburile 8 și 10, care evită deplasarea atât a capului în sine, cât și a garniturii în momentul instalării. În loc de știfturi de ghidare, se pot introduce două știfturi cu diametrul corespunzător.
24. Înșurubați toate șuruburile de fixare a unui cap al blocului de cilindri și strângeți-le la început pe motorul rece în mai multe etape și în succesiune, așa cum se arată în ilustrația 9.15 cu următoarele momente ale unei inhalări.
etapa 1. Înșurubați șuruburile cu o cheie dinamometrică cu un cuplu de 40 Nm.
a 2-a etapă. Strângeți șuruburile cu o cheie dinamometrică la 60 Nm.
a 3-a etapă. Strângeți șuruburile o jumătate de tură cu o cheie (180°), fără a întrerupe mișcarea înainte a cheii.
etapa a 4-a. Încălzește motorul (temperatura lichidului de răcire trebuie să fie în jur de 80°C) și strângeți șuruburile cu o cheie ¼ de tură (90°), fără a întrerupe mișcarea înainte a cheii.
Atenţie! Dacă chiulasa a fost demontată din cauza unei garnituri de chiulă deteriorate, lichidul de răcire trebuie golit complet și înlocuit cu nou. Același lucru este valabil și pentru înlocuirea chiulasei.
O garnitură defectă a chiulasei poate fi recunoscută după unul sau mai multe dintre următoarele:
A) pierdere de lichid de răcire
b) nori de gaze albe din țeava de eșapament,
V) Când motorul funcționează, din rezervorul de expansiune al lichidului de răcire ies bule de aer. iar când capacul rezervorului este deschis, are loc o scurgere activă de lichid de răcire sub formă de spumă,
G) emulsie gri sau maro pe joja uleiului de motor din cauza pătrunderii lichidului de răcire în uleiul de motor.
Atenţie! Lichidul de răcire din sistemul de lubrifiere a motorului poate cauza defecțiuni la rulmenți. Înlocuiți imediat garnitura chiulasei. Nu porni motorul! Livrarea mașinii la atelier se face prin încărcare pe platformă.
Comentariile vizitatorilor