Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Descriere generală (Audi 80 B4)

  • Principal
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Descriere generală
            0
Mașinile AUDI 80 folosesc ca centrale motoare atât pe benzină, cât și pe motorină, care diferă între ele atât prin design, cât și prin numărul de cilindri. Motoarele pe benzină au cea mai mare varietate. Mașinile sunt echipate cu motoare pe benzină cu patru, cinci și șase cilindri. Odată cu numărul diferit de cilindri, motoarele pe benzină pot diferi și în ceea ce privește numărul de arbori cu came. Aceste motoare au, la rândul lor, sisteme diferite de injecție de combustibil. În ceea ce privește motoarele diesel, modelul AUDI 80 este echipat cu motoare de două modele.

Toate motoarele sunt amplasate longitudinal în compartimentul motor. Decodificarea numărului de identificare a vehiculului

Numărul de identificare al vehiculului (anterior se numea numărul corpului) este de mare importanță. Acest lucru este valabil mai ales pentru activitatea agențiilor de înmatriculare și control al vehiculelor și a companiilor de asigurări. În plus, numărul de identificare este necesar la achiziționarea de piese de schimb pentru vehicul.

WAU ZZZ 8C Z P A 151834

1 (WAU) — denumirea producătorului: WAU = AUDI AG
2 (ZZZ) și 4(Z) sunt caractere neutilizate
3 (8C) — denumirea modelului din două cifre: 8C = AUDI 80
5 (P) — anul lansării modelului (de obicei, anul este calculat de la 1,8. precedent 31.7. anul viitor): N = 1992, P = 1993, R = 1994 etc.
6 (A) — locul de producție al autoturismului în cadrul concernului Volkswagen: A = Ingolstadt
7 (151834) - număr de serie (fiecare an model începe cu numărul 000 001)



1.0a Compartimentul motor. Vehicule cu motor pe benzină cu 4 cilindri cu 66 kW și sistem de…

1.0a Compartimentul motor. Vehicule cu motor pe benzină cu 4 cilindri cu 66 kW și sistem de injecție de combustibil Mono-Motronic
1 - Electrovalva sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil
2 - Capac baterie
3- Senzor de temperatura lichidului de racire
4 - Bobina de aprindere cu treapta de iesire
5 - Vas de expansiune lichid de frână
6 - Cutia de siguranțe
7 - Capac de umplere al rezervorului de spălare
8 - Rezervor lichid servodirecție
9 - Vas de expansiune cu lichid de răcire
10 - Unitate hidraulică ABS
11 - Cilindru principal de frână
12 - Joja de nivel de ulei
13 - Generator
14 - Capac de umplere cu ulei (ulei de motor)
15 - Unitate de control injecție Mono-Motronic
16 - Rezonator


1.06 Compartimentul motor. Vehicule cu motor pe benzină cu 4 cilindri cu 85 kW și sistem de…

1.06 Compartimentul motor. Vehicule cu motor pe benzină cu 4 cilindri cu 85 kW și sistem de injecție Digifant
1 - Debitmetru de aer
2 - Electrovalva sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil
3 - Ștuț clapetei cu o frânghie "gaz"
4 - Capac baterie
5 - Supapa de ventilare a carterului
6 - Bobina de aprindere cu treapta de iesire
7 - Senzor temperatură lichid de răcire
8 - Vas de expansiune lichid de frână
9 - Unitate hidraulică ABS
10 - Cutie de siguranțe
11 - Vas de expansiune cu lichid de răcire
12 - Capac de umplere al rezervorului de spălare
13 - Rezervor lichid servodirecție
14 - Servofrânare cu cilindru principal
15 - Motor electric ventilator radiator
16 - Joja de nivel de ulei
17 - Generator
18 - Capac de umplere cu ulei (ulei de motor)
19 - Supapa de control al turației de mers în gol
20 - Comutator termic ventilator radiator
21 - Pornirea supapei de combustibil
22 - Carcasa filtrului de aer


1.0v Compartiment motor. Vehicule cu motor pe benzină în 5 cilindri cu o putere de 98 kW și sistem…

1.0v Compartiment motor. Vehicule cu motor pe benzină în 5 cilindri cu o putere de 98 kW și sistem de injecție de combustibil KE-III-Jetronic
1 - Racord clapetei cu o frânghie "gaz"
2 - Capac baterie
3 - Distribuitor de aprindere
4 - Bobina de aprindere cu treapta de iesire
5 - amplificator de Vid de frână
6 - Vas de expansiune lichid de frână
7 - Unitate hidraulică ABS
8 - Vas de expansiune cu lichid de răcire
9 - Capac de umplere a rezervorului de spălare
10 - Regulator de presiune al sistemului de injecție de combustibil
11 - Regulator de raport al amestecului de combustibil
12 - Supapa de stabilizare a turației de mers în gol
13 - Capac de umplere a uleiului (ulei de motor)
14 - Pompa de servofrânare
15 - Pompă servodirecție
16 - Motor electric ventilator radiator
17 - Radiator
18 - Rezervor lichid servodirecție


1,0 g Compartiment motor. Mașini cu motor pe benzină în 6 cilindri cu o putere de 128 kW

1,0 g Compartiment motor. Mașini cu motor pe benzină în 6 cilindri cu o putere de 128 kW
1 - Electrovalva sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil
2 - Debitmetru de aer (disponibil doar pe motoarele de 2,8 litri)
3 - Manșon de admisie a aerului
4 - Regulator presiune combustibil
5 - Treapta de iesire a sistemului de aprindere
6 - Supapa de vid a clapetei conductei galeriei de admisie
7 - amplificator de Vid de frână
8 - Vas de expansiune lichid de frână
9 - Unitate hidraulică ABS
10 - Vas de expansiune cu lichid de răcire
11 - Capac de umplere al rezervorului de spălare
12 - Rezervor lichid servodirecție
13 - Capac baterie
14 - Capac curea de distribuție
15 - Injector cu supapă
16 - Bobine de aprindere
17 - Galerie de admisie
18 - Capac de umplere cu ulei (ulei de motor)
19 - Joja de nivel de ulei
20 - Carcasa filtrului de aer


1.0d Compartiment motor. Vehicule cu motor diesel TD de 1,9 litri cu o putere de 55 kW

1.0d Compartiment motor. Vehicule cu motor diesel TD de 1,9 litri cu o putere de 55 kW
1 - Electrovalva de recirculare a gazelor de esapament
2 - Bateria
3 - Supapa reductoare de presiune pentru ventilarea carterului
4 - Filtru de combustibil
5 - Vas de expansiune lichid de frână
6 - Cutia de siguranțe
7 - Rezervor lichid servodirecție
8 - Vas de expansiune cu lichid de răcire
9 - Cilindru principal de frână 10 - Joja de nivel de ulei
11 - Pompă de combustibil de înaltă presiune
12 - Radiator
13 - Capac de umplere a uleiului (ulei de motor)
14 - Supapă mecanică de recirculare a gazelor de eșapament
15 - Carcasa filtrului de aer


1.0zh Compartiment motor. Vehicule cu un motor diesel TDI de 1,9 litri care produce 66 kW (model…

1.0zh Compartiment motor. Vehicule cu un motor diesel TDI de 1,9 litri care produce 66 kW (model 1993.). Modelele ulterioare au un capac peste pompa de injecție de combustibil și este instalat un debitmetru de masă de aer în locul unui debitmetru de volum de aer.
1 - Suportul senzorului de presiune al galeriei de admisie, supapa solenoidală EGR și supapa solenoidală de reducere a presiunii de supraalimentare
2 - Capac baterie
3 - Supapa reductoare de presiune pentru ventilarea carterului
4 - Filtru de combustibil
5 - Vas de expansiune lichid de frână
6 - Cutia de siguranțe
7 - Capac de umplere al rezervorului de spălare
8 - Placa de rezistenta suplimentara pentru ventilatorul radiatorului
9 - Rezervor lichid servodirecție
10 - Vas de expansiune cu lichid de răcire
11 - Cilindru principal de frână
12 - Joja de nivel de ulei
13 - Pompă de combustibil de înaltă presiune
14 - Injector cu supapă cu senzor de mișcare a acului injectorului
15 - Capac de umplere a uleiului (ulei de motor)
16 - Supapă mecanică de recirculare a gazelor de eșapament
17 - Debitmetru de aer (la mașinile produse din 7/93 se poate instala un contor de masă de aer)


[Articolul original este disponibil pe site: AUDImanual]
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B4: Motor
Articole urmatoare

Specificatiile motorului
Motoare pe benzina
Motoare diesel
Motor — demontare si montare
Reglarea pistonului în punctul mort superior al cilindrului nr. 1


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Descriere generală Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sistem de aprindere — descriere generală Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Prezentare generală: cureaua trapezoidală și cureaua… Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Descrierea generală a sistemului de frânare antiblocare (ABS) Audi A6 C4 (1994-1997)
Prezentare generală a capacelor lanțului de transmisie Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Prezentare generală a componentelor asistentului de parcare Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 30 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.