Minden motor hosszirányban a motortérben található. A jármű azonosító számának dekódolása
A jármű azonosító száma (korábban testszámnak hívták) nagy jelentősége van. Ez különösen igaz a gépjármű-nyilvántartó és ellenőrző ügynökségek, valamint a biztosítók munkájára. Ezenkívül az azonosító szám megadása szükséges a jármű alkatrészeinek vásárlásakor.
WAU ZZZ 8C Z P A 151834
1 (WAU) – a gyártó megjelölése: WAU = AUDI AG
a 2 (ZZZ) és a 4 (Z) nem használt karakterek
3 (8C) — két számjegyű modelljelölés: 8C = AUDI 80
5 (P) – a modell kiadásának éve (általában az évet 1,8-tól számítják. megelőző 31.7. jövőre): N = 1992, P = 1993, R = 1994 stb.
6 (A) – az autó gyártási helye a Volkswagen konszernen belül: A = Ingolstadt
7 (151834) - sorozatszám (minden modellév 000 001-es számmal kezdődik)
1.0a Motortér. 4 hengeres, 66 kW-os benzinmotorral és Mono-Motronic üzemanyag-befecskendező rendszerrel felszerelt járművek
1 - Üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer mágnesszelep
2 - Elemfedél
3- Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő
4 - Gyújtótekercs végfokozattal
5 - Fékfolyadék tágulási tartály
6 - Biztosítékdoboz
7 - Az alátéttartály töltősapka
8 - Szervokormány folyadéktartály
9 - Tágulási tartály hűtőfolyadékkal
10 - ABS hidraulikus egység
11 - Főfékhenger
12 - Olajszintmérő pálca
13 - Generátor
14 - Olajbetöltő sapka (motorolaj)
15 - Mono-Motronic befecskendezés vezérlő egység
16 - Rezonátor
1.06 Motortér. 4 hengeres, 85 kW-os benzinmotorral és Digifant üzemanyag-befecskendező rendszerrel felszerelt járművek
1 - Légáramlásmérő
2 - Üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer mágnesszelep
3 - Fojtószelep illik a "gáz" kábel
4 - Elemfedél
5 - A forgattyúház szellőzőszelepe
6 - Gyújtótekercs végfokozattal
7 - Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő
8 - Fékfolyadék tágulási tartály
9 - ABS hidraulikus egység
10 - Biztosítékdoboz
11 - Tágulási tartály hűtőfolyadékkal
12 - Az alátéttartály töltősapka
13 - Szervokormány folyadéktartály
14 - Vákuum emlékeztető fék meghajtó mester fékhenger
15 - Hűtőventilátor elektromos motorja
16 - Olajszintmérő pálca
17 - Generátor
18 - Olajbetöltő sapka (motorolaj)
19 - Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep
20 - A hűtőventilátor hőkapcsolója
21 - Üzemanyagszelep indítása
22 - Légszűrő ház
1,0 V motortér. 98 kW teljesítményű 5 hengeres benzinmotorral és KE-III-Jetronic üzemanyag-befecskendező rendszerrel felszerelt járművek
1 - Fojtószelep illik a "gáz" kábel
2 - Elemfedél
3 - Gyújtáselosztó
4 - Gyújtótekercs végfokozattal
5 - Vákuum emlékeztető fék meghajtó
6 - Fékfolyadék tágulási tartály
7 - ABS hidraulikus egység
8 - Tágulási tartály hűtőfolyadékkal
9 - Az alátéttartály töltősapka
10 - Üzemanyag-befecskendező rendszer nyomásszabályozója
11 - Üzemanyag-keverék arány szabályozó
12 - Alapjárati fordulatszám-stabilizáló szelep
13 - Olajbetöltő sapka (motorolaj)
14 - Fékrásegítő szivattyú
15 - Szervokormány-szivattyú
16 - Hűtőventilátor elektromos motorja
17 - Radiátor
18 - Szervokormány folyadéktartály
1,0 g motortér. 128 kW teljesítményű 6 hengeres benzinmotorral szerelt autók
1 - Üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer mágnesszelep
2 - Légáramlásmérő (csak 2,8 literes motorokhoz érhető el)
3 - Légbeszívó hüvely
4 - Üzemanyagnyomás-szabályozó
5 - A gyújtásrendszer kimeneti fokozata
6 - A szívócsatorna csőcsapjának vákuumszelepe
7 - Vákuum emlékeztető fék meghajtó
8 - Fékfolyadék tágulási tartály
9 - ABS hidraulikus egység
10 - Tágulási tartály hűtőfolyadékkal
11 - Az alátéttartály töltősapka
12 - Szervokormány folyadéktartály
13 - Elemfedél
14 - Vezérműszíj burkolat
15 - Szelep befecskendező
16 - Gyújtótekercsek
17 - Szívócső
18 - Olajbetöltő sapka (motorolaj)
19 - Olajszintmérő pálca
20 - Légszűrő ház
1.0d Motortér. 1,9 literes TD dízelmotorral szerelt járművek 55 kW teljesítménnyel
1 - Kipufogógáz-visszavezető mágnesszelep
2 - Akkumulátor
3 - Karterház szellőző nyomáscsökkentő szelep
4 - Üzemanyagszűrő
5 - Fékfolyadék tágulási tartály
6 - Biztosítékdoboz
7 - Szervokormány folyadéktartály
8 - Tágulási tartály hűtőfolyadékkal
9 - Főfékhenger 10 - Olajszintmérő pálca
11 - Nagynyomású üzemanyag-szivattyú
12 - Radiátor
13 - Olajbetöltő sapka (motorolaj)
14 - Mechanikus kipufogógáz-visszavezető szelep
15 - Légszűrő ház
1.0zh Motortér. 1,9 literes TDI dízelmotorral szerelt járművek, amelyek teljesítménye 66 kW (1993-as modell.). A későbbi modelleken az üzemanyag-befecskendező szivattyút fedjük le, és légmennyiségmérő helyett légtömeg-mérőt szerelnek be.
1 - Szívócsatorna nyomásérzékelő tartó, EGR mágnesszelep és töltőnyomáscsökkentő mágnesszelep
2 - Elemfedél
3 - Karterház szellőző nyomáscsökkentő szelep
4 - Üzemanyagszűrő
5 - Fékfolyadék tágulási tartály
6 - Biztosítékdoboz
7 - Az alátéttartály töltősapka
8 - Kiegészítő ellenállástábla a hűtőventilátorhoz
9 - Szervokormány folyadéktartály
10 - Tágulási tartály hűtőfolyadékkal
11 - Főfékhenger
12 - Olajszintmérő pálca
13 - Nagynyomású üzemanyag-szivattyú
14 - Szelep injektor injektor tű mozgásérzékelővel
15 - Olajbetöltő sapka (motorolaj)
16 - Mechanikus kipufogógáz-visszavezető szelep
17 - Légáramlásmérő (a 7/93 óta gyártott autókra légtömegmérő szerelhető fel)
[Ez a cikk egy online forrásból lett kimásolva «AudiManual.ru»]