1. Sprawdź stan 5. biegu i 5. napędzanego biegu, w razie potrzeby wymień je.
2. Jeśli chcesz zdemontować synchronizator, najpierw zaznacz ustawienie tulei i piasty względem siebie, a następnie wyjmij tuleję, blokady i sprężyny.
3. Podczas montażu synchronizatora znajdź znaki wyrównania. Rowek widelca na piaście musi być skierowany w stronę piątego biegu. Po włożeniu zawleczek blokujących, umieść wewnętrzną sprężynę w jednej z zawleczek, a następnie za pomocą śrubokręta umieść sprężyny pod pozostałymi zawlkami. Zamontuj zewnętrzną sprężynę w dowolnym kluczu tak, aby wolny koniec był skierowany w stronę sprężyny wewnętrznej.
4. Sprawdź stan pierścienia synchronizatora zgodnie z opisem w Rozdział 5, zainstaluj go na sprzęgle.
Komentarze gości