Zasada działania układu ABS (Audi 100 C3)

Układ hamulcowy działa najskuteczniej, gdy tarcie między oponą a nawierzchnią drogi jest maksymalne. Aby zahamować, opona musi przenieść pewną ilość tarcia na podłoże, powodując jej ślizganie się po powierzchni drogi. W ten sposób prędkość obwodowa koła pozostaje mniejsza od prędkości pojazdu.

Przy określonym trybie hamowania siła hamowania przenoszona przez koło ma największą wartość. Jednakże po przekroczeniu tych ograniczeń koło blokuje się, a siła tarcia z podłożem maleje.

Rolą ABS jest natychmiastowe ograniczenie i utrzymanie efektu hamowania każdego koła w optymalnym trybie, gdy zmieniają się warunki na drodze.