Sistemul de frânare funcționează cel mai eficient atunci când anvelopa are frecare maximă pe suprafața drumului.Pentru a frâna, anvelopa trebuie să transfere o anumită cantitate de frecare pe sol, determinând-o să alunece pe suprafața drumului. Astfel, viteza circumferenţială a roţii rămâne mai mică decât viteza vehiculului.
Într-un anumit mod de frânare, forța de frânare transmisă de roată este de cea mai mare importanță. Cu toate acestea, la depășirea limitelor sale, roata se blochează și forța de frecare cu solul scade.
Rolul ABS este de a limita și menține imediat acțiunea de frânare a fiecărei roți în modul optim de frânare atunci când suprafața drumului se modifică.
Comentariile vizitatorilor