Generatorul de impulsuri constă dintr-o roată dințată montată pe butucul roții, care transmite impulsuri despre mișcarea de rotație a roții către un senzor de inducție.
Unitatea de control electronică este situată sub bancheta din spate și procesează datele privind viteza roții.
Unitatea de control electronic măsoară accelerația, decelerația sau alunecarea roților folosind semnalele senzorilor, iar pe baza acestor informații, trimite impulsuri de control către supapele electromagnetice ale unității hidraulice.
Unitatea hidraulică este instalată pe linia de frână după cilindrul principal de frână. Fiecare dintre cele patru conducte care duc la unitatea hidraulică are instalată o supapă electro-colector, care deviază lichidul de frână către o pompă electrică, care menține presiunea de frânare necesară în conductă.
Diagrama ABS: 1 - unitate hidraulica; 2 - releu; 3 - cilindru principal; 4 - regulator de presiune; 5 - roți dințate; 6 - senzori de viteza rotii
[Informații obținute din această resursă: audimanual.ru]