A fékrendszer akkor működik a leghatékonyabban, ha az abroncs maximális súrlódású az útfelületen.A fékezéshez az abroncsnak bizonyos súrlódást át kell adnia a talajnak, aminek következtében az abroncs megcsúszik az útfelületen. Így a kerék kerületi sebessége kisebb marad, mint a jármű sebessége.
Egy bizonyos fékezési módban a kerék által továbbított fékerőnek van a legnagyobb jelentősége. Ha azonban túllép a határain, a kerék blokkol, és a talajjal ható súrlódási erő csökken.
Az ABS szerepe az, hogy az útfelület megváltozásakor azonnal korlátozza és fenntartsa az egyes kerekek fékezését az optimális fékezési módban.
Látogatói megjegyzések