Прынцып дзеяння сістэмы АБС (Audi 100 C3)

Тармазная сістэма працуе найболей эфектыўна пры максімальным трэнні шыны аб дарожнае пакрыццё Для тармажэння шына павінна перадаць вызначаную сілу трэння грунту, у выніку чаго яна слізгае па паверхні дарогі. Такім обратом, акруговая хуткасць кола застаецца менш, чым хуткасць руху аўтамабіля.

Пры вызначаным рэжыме тармажэння перадаецца колам тармазны высілак мае найвялікае значэнне. Аднак пры выхадзе за яго межы адбываецца блакіроўка кола і сіла трэння з грунтам памяншаецца.

Роля АБС складаецца ў неадкладным абмежаванні і падтрыманні які тармозіць дзеянні кожнага кола ў рамках аптымальнага рэжыму тармажэння пры змене стану дарожнага пакрыцця.

(Спасылка на першакрыніцу даступная на вэб-сайце: audimanual.ru)

Артыкул праверыў аўтаэксперт Максім Рыбакоў

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы

Audi 100 С3: Тармазная сістэма

Наступныя артыкулы

Выдаленне паветра з гідрапрывада тармазоў без спецыяльнай…
Прапампоўка гідрапрывада тармазоў спецыяльнай устаноўкай
Выдаленне паветра з гідрапрывада тармазоў
Праверка ахоўнага клапана акумулятара

Асаблівасці прылады сістэмы АБС
Праца сістэмы АБС
Меры засцярогі для аўтамабіляў з АБС
Зняцце і ўстаноўка гідраблока

Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Сістэма харчавання дызельных рухавікоў TD Размеркавальны ТНВД —… Audi 80 Б4 (1991-1996)
Прынцып дзеяння бачка з актываваным вуглём Audi A4 Б6 (2000-2006, бензін)
Прынцып дзеяння каталізатара Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Канструкцыя і прынцып дзеяння рулявога кіравання Audi А2 (1999-2005)

Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах

HTMLTextBB Code