Wycofanie
2. Zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód pojazdu i umieść go na stojakach. Zdejmij dolną osłonę komory silnika i zwolnij przedni zaczep blokujący.
3. Zdejmij przedni zderzak zgodnie z opisem w Sekcja 11.
4. Zdejmij oba reflektory (patrz rozdział 12).
5. Odłącz linkę od zamka maski, a następnie odkręć śruby belki poprzecznej z bocznych paneli komory silnika i przednich wsporników i zdejmij ją.
6. W przypadku braku możliwości wymiany paska zębatego należy umieścić na nim oznaczenie kierunku obrotów. Podczas instalacji pas musi być ustawiony tak, aby obracał się w tym samym kierunku.
7. Odkręć i wyjmij wentylator termolepki. Aby to zrobić, włóż cienki klucz za wentylatorem i odkręć nakrętkę mocującą. Zdejmij również osłonę wentylatora.
8. Miej pod ręką sworzeń, aby zablokować mechanizm napinający (należy go włożyć w otwór w mechanizmie po zdjęciu paska napędowego).
9. Za pomocą klucza na istniejących podkładkach obróć napinacz zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a następnie włóż sworzeń do otworu.
10. Zapamiętaj prawidłowe położenie paska napędowego, a następnie ściągnij go z kół pasowych i rolki i zdejmij z silnika.
Instalacja
11. Załóż pasek napędowy na koła pasowe i rolkę, upewniając się, że znajduje się w rowkach prowadzących.
12. Za pomocą klucza obróć napinacz zgodnie z ruchem wskazówek zegara i wyjmij kołek blokujący, a następnie powoli zwolnij napinacz, upewniając się, że żebra paska znajdują się w rowkach koła pasowego.
13. Zamontować wentylator i dokręcić nakrętkę mocującą.
14. Zamontować poprzeczkę i podłączyć kabel.
15. Zamontować reflektory zgodnie z opisem w Sekcja 12.
16. Zamontować przedni zderzak (patrz rozdział 11).
17. Zamontować dolną osłonę, a następnie opuścić pojazd na podłoże.
Komentarze gości