Sterowanie klimatyzatorem odbywa się za pomocą przycisków, którym odpowiadają lampki kontrolne (patrz zdjęcie). Wybraną temperaturę wnętrza ustawia się na wyświetlaczu centralnym w stopniach Celsjusza lub Fahrenheita, w zależności od tego, czy przełącznik znajduje się w położeniu C czy F.
Aby zwiększyć lub zmniejszyć temperaturę w kabinie naciśnij odpowiednie przyciski:
"Cieplej" - cieplej.
"Chłodniejszy" - zimniejszy.
Przypisanie klawiszy w dolnym rzędzie od prawej do lewej:
OFF
Wyłączanie klimatyzatora. Brak dopływu powietrza. Użyj tego klucza, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczonego powietrza i kurzu do wnętrza pojazdu. Nie należy pozostawiać klimatyzatora w tej pozycji przez dłuższy czas.
ECON
Użyj tego przycisku, jeśli nie ma potrzeby obniżania temperatury w kabinie. Kompresor jest wyłączony – do kabiny pasażerskiej dostaje się zimne lub ciepłe powietrze z zewnątrz. Takie umiejscowienie klimatyzatora pozwala oszczędzać paliwo. Jeżeli wewnątrz jest gorąco lub szyby zaparowują, naciśnij przycisk "AUTO".
LO
Wentylator pracuje z minimalną prędkością. Ogrzewanie lub chłodzenie kabiny pasażerskiej odbywa się mniej intensywnie niż w pozycji "AUTO".
AUTO
Po wybraniu temperatury w kabinie, zwykle +22°C, należy nacisnąć przycisk "AUTO". Gdy temperatura na zewnątrz jest niska, ogrzane powietrze dostaje się do przedziału pasażerskiego przez wloty powietrza pod przednią szybą. Powietrze to jest wdmuchiwane na boczne szyby drzwi i na dolną część przedziału pasażerskiego. Gdy temperatura na zewnątrz jest wysoka, chłodne powietrze jest dostarczane poprzez centralne i boczne regulowane dysze. Tryb wentylacji ustawia się automatycznie.
HI
Wentylator pracuje z maksymalną prędkością. Ogrzewanie lub chłodzenie kabiny pasażerskiej jest intensywniejsze niż w pozycji "AUTO".
Znak "W górę"
Większość powietrza napływającego do przedziału pasażerskiego kierowana jest na wewnętrzną powierzchnię przedniej szyby i szyb bocznych drzwi. Wentylator pracuje z maksymalną prędkością.
Znak "powietrze z powrotem"
Tylna szyba jest podgrzewana. Kontrolka, która zapala się po naciśnięciu tego przycisku, gaśnie po 10 minutach. Ten tryb działa tylko przy włączonym zapłonie.
OUTSIDE TEMP
Temperatura zewnętrzna. Po naciśnięciu tego przycisku wyświetlana jest temperatura powietrza na zewnątrz. Gdy temperatura na zewnątrz wzrasta, wskazanie zmienia się o 1°C co 2-3 minuty. Gdy temperatura na zewnątrz spada, nowa temperatura jest natychmiast wyświetlana.
Wyświetlane temperatury nie odpowiadają rzeczywistym temperaturom, gdy pojazd porusza się z niską prędkością lub gdy silnik pracuje na biegu jałowym, a pojazd stoi.
(Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: AudiManual.ru)