Klima uređajem se upravlja pomoću tipki koje odgovaraju kontrolnim lampicama (vidi sliku). Odabrana unutarnja temperatura postavlja se na središnjem zaslonu u stupnjevima Celzijusa ili Fahrenheita, ovisno o tome je li prekidač u C ili F.
Za povećanje ili smanjenje temperature u kabini pritisnite odgovarajuće tipke:
"Toplije" - toplije.
"Cooler" - hladnije.
Dodjela tipki u donjem redu s desna na lijevo:
OFF
Gašenje klima uređaja. Ne ulazi zrak. Koristite ovaj ključ kako biste spriječili ulazak zagađenog zraka ili prašine u putnički prostor. Klima-uređaj se ne smije ostaviti u ovom položaju duže vrijeme.
ECON
Koristite ovu tipku kada nema potrebe za snižavanjem temperature u kabini. Punjač je isključen - hladan ili topao vanjski zrak ulazi u putnički prostor. Ovakav položaj klima uređaja štedi gorivo. Ako je unutrašnjost vruća ili se prozori magle, pritisnite tipku "AUTO".
LO
Ventilator radi na minimalnoj brzini. Grijanje ili hlađenje putničkog prostora odvija se manje intenzivno nego u položaju "AUTO".
AUTO
Nakon odabira temperature u kabini, obično +22°C, pritisnite tipku "AUTO". Kada je vanjska temperatura niska, zagrijani zrak ulazi u putnički prostor kroz dovode zraka ispod vjetrobrana. Ovaj zrak se upuhuje na bočne prozore vrata i dno putničkog prostora. Kada je vanjska temperatura visoka, ohlađeni zrak se dovodi kroz središnje i bočne podesive mlaznice. Način ventilacije postavlja se automatski.
HI
Ventilator radi maksimalnom brzinom. Grijanje ili hlađenje putničkog prostora je intenzivnije nego u položaju "AUTO".
Znak "zrak prema gore"
Većina zraka koji ulazi u putnički prostor usmjerena je na unutarnju površinu vjetrobranskog stakla i prozora bočnih vrata. Ventilator radi maksimalnom brzinom.
Znak "zrak natrag"
Stražnje staklo je grijano. Kontrolna lampica, koja svijetli kada pritisnete ovu tipku, gasi se nakon 10 minuta. Ovaj način rada radi samo kada je paljenje uključeno.
OUTSIDE TEMP
Vanjska temperatura. Kada pritisnete ovu tipku, prikazuje se vanjska temperatura zraka. Kada vanjska temperatura poraste, indikacija se mijenja za 1°C svake 2-3 minute. Kada vanjska temperatura padne, nova temperatura se odmah prikazuje.
Prikazane temperature ne odgovaraju stvarnim temperaturama kada se vozilo kreće malom brzinom ili kada motor radi u praznom hodu dok vozilo miruje.