Slika prikazuje kontrole za klima uređaj postavljene na središnjoj konzoli. Lijevi zaslon služi za prikaz temperature i programiranih automatskih funkcija, desni zaslon služi za prikaz poluautomatskih funkcija.
Preporučena tipična postavka za sva godišnja doba:
Nakon uključivanja kontakta, namjestite temperaturu na 22°C (71°f) i pritisnite tipku
.
Ova postavka osigurava najbrže moguće stvaranje ugodne mikroklime u kabini.
Stoga ima smisla odstupiti od toga samo ako to diktira vaše vlastito blagostanje.
Tijela upravljanja
- automatizacija (normalan način rada)
Temperatura, količina i raspodjela zraka reguliraju se automatski, prema kriteriju najbržeg postizanja i kasnijeg održavanja željene temperature u kabini. To osigurava automatski odgovor na fluktuacije vanjskog zraka.
- odmrzavanje
Odmrzava ili odmagljuje vjetrobransko staklo što je brže moguće. Temperatura je podesiva. Maksimalni dovod zraka postiže se kroz proreze 1 i 2.
- uključivanje i isključivanje hladnjaka zraka
Da biste uštedjeli gorivo, možete isključiti rashladnu jedinicu (kompresor). Međutim, kada je kompresor isključen, mogućnosti upravljanja su ograničene uz održavanje potrebne udobnosti. Ako unutrašnjost postane prevruća, možete ponovno uključiti kompresor pritiskom na odgovarajuću tipku ili pritisnuti AUTO za ulazak u automatski način rada.
— izbor temperature
Temperatura kabine može se postaviti između 18°C (64°F) i 29°C (84°F). Kada je regulator postavljen na jedan od krajnjih položaja "LO" i "HI", regulacija temperature se ne događa. Sustav stalno radi u režimu maksimalnog kapaciteta hlađenja ili grijanja.
Prikaz temperature može se mijenjati s Celzija na Fahrenheite i natrag sljedećim redoslijedom:
Pritisnite i držite tipku
. Zatim pritisnite tipku za programiranje plus temperature.
— korekcija brzine ventilatora
Ove tipke povećavaju ili smanjuju automatsku brzinu ventilatora (količina zraka). Kada dodirnete jedan od njih, na desnom zaslonu se pojavljuje riječ čovjek. Stvarna brzina prikazana je segmentnim indikatorom pored simbola ventilatora.
Kada se pritisne tipka minus dok ventilator radi na najnižoj brzini, sustav se isključuje.
Za ponovno uključivanje klima uređaja jednostavno pritisnite bilo koju od sljedećih tipki:
, jednu od tipki za programiranje temperature ili tipku ventilator plus. Obično nije potrebno isključiti klima uređaj tipkom za ventilator.
- režim recirkulacije
U režimu recirkulacije, dovod zraka izvana je blokiran i njegov volumen se kružno raspoređuje po kabini. Time se sprječava ulazak zraka zagađenog ispušnim plinovima u vozilo. Vožnja s klima uređajem u ovom načinu rada ne smije trajati predugo.
Ako se stakla zamagle, odmah isključite način recirkulacije ponovnim pritiskom na tipku ili postavite softverski način rada za ispuhivanje prozora
.
Upozorenje: Ako trebate privremeno isključiti kompresor klima uređaja, na primjer zbog prevelikog opterećenja motora, ponovno pritisnite tipku za recirkulaciju zraka.
Ključevi razdjelnika zraka
S ključevima
, 
i 
možete promijeniti programirani način rada razdjelnika zraka.
Moguće je manipulirati tim tipkama odvojeno ili u kombinaciji. Kada pritisnete bilo koji od njih, na desnom zaslonu se pojavljuje natpis "man".
- dovod zraka u staklo
Za razliku od w/ moda, cjelokupna potrošnja zraka ostvaruje se dovodom kroz kanale 1 i 2.
- dovod zraka kroz obodne rešetke
Sva potrošnja zraka ostvaruje se dovodom kroz rešetke 3 i 4 ploče s instrumentima i na podignutom podu karoserije u stražnjem dijelu putničkog prostora.
- dovod zraka u prostor za noge
Sav protok zraka ostvaruje se kroz dovodne kanale 5 i uređaje za puhanje ispod prednjih sjedala. Ako se želite vratiti na način automatske raspodjele zraka, odgovarajuće funkcije se isključuju zasebno ili pritiskom na tipku
.
[Cijela verzija objavljena je na resursu: AUDIMANUAL]